Boletin de la Camara de Comercio

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Title: Boletin de la Camara de Comercio
Creator: Comara de Comercio Española de Filipinas en Manila
Issue Date: Volume XXXI (Issue No. 415) Mayo 1938
Publisher: [publisher not identified]
Year: 1938
Language: Spanish
Subject: Philippines -- Commerce--Periodicals; Philippines -- Economic conditions--Periodicals
Rights
Place of publication: Manila
extracted text: BOLETIN DE LA CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS EN MANILA SUMARIO Impresión Mensual............................................... '................................... 1 Disposiciones Oficiales............ '2 Fuero del Trabajo....................................... 3-4 ” ” ” ....................................................................................................................... 5-6 Noticias Varias.................................................................................................................................... 7 Aspectos Varios y Cambios en la Navegación Internacional T......................................... 8-9 | Hacia Un Nuevo Engrandecimiento de Bilbao ,............. 11 Noticias Varias.................................................................................................................................... 12 La Guerra Antireligiosa Camuflada................................................................... 11 La Tercera Parte de los Automóviles de los Estados Unidos, Etc.......................... 15 Estadística'del Tabaco Exportado por Cuba.............................................................. 16 Estadística de la Producción del Azúcar Mundial................................................................ 17 Herencias Históricas: Viejos Castillos Arabes de Mallorca.............................................. 18 Noticias Valúas.................................................................................................................................... 19 Java y Cuba en la Provisión del Lejano Oriente................................................................. 21 Horrorosa Situación en Cataluña................................................................................................. 23 Estadística del Comercio................................................................................................................. 24-25 Id. ’ ’ ’ ’ 26-27 Noticias Varias..................... 28 Núm. 415 MAYO 1938 7' ( BARCELONA Apartado No. 18 MANILA Apartado 143 Londres, New York Dirección Telegráfica—“TABACALERA” IMPORTADORES—al por mayor de toda clase de efectos de Europa y América. EXPORTADORES—de Tabaco en Rama y Elaborado, Coprax, Azúcar y otros pro ductos del país. PROPIETARIOS—de ricas Haciendas en las Islas de Luzon y Negros, destinadas al cultivo de tabaco, y arroz; y de la Fábrica: DE CIGARROS Y CIGARRILLOS: Jflnr hr 1 ci JJíabrla” ARMADORES—de los vapores interinsulares “Mauban”, “Isidoro Pons”, y “Com pañía de Filipinas” y un marítimo de descarga. ADMINISTRADORES—de la CENTRAL AZUCARERA DE BAIS, Negros Oriental; de la CENTRAL AZUCARERA DE TARLAC, Tarlac; y de la Destilería “LA CLEMENTINA”. REPRESENTANTES—exclusivos de los acreditados vinos españoles marca “R. LOPEZ HEREDIA.” AGENTES—de la Compañía Exportadora Española, de las Compañías de Seguros “THE GENERAL INSURANCE CO. LTD. OF TRIESTE & VE NICE (ASSICURAZIONI GENERALI” v de la “PHOENIX AS SURANCE COMPANY LTD. OF LONDON.” v de los vapores “MAERSK LINE” OSAKA SHOSEN KAISHÁ v AMERICAN PHILIPPINES LINES AGENCIAS Y SUCURSALES EN LOS PRINCIPALES PUEBLOS DEL ARCHIPIÉLAGO Apartado No. 143 Teléfono 2-25-81 Marques de Comillas 212 MANILA. I. F. SUCURSALES EN MANILA Despacho de vapores Mile, de la Industria No. 1215 Teléfono 2-24-01 Expendio de tabaco Crystal Arcade, Escolta Teléfono 2-25-77 Gomara de Gomercio Española de Filipinas Registrado en Correos como Correspondencia de 2’ Clase Apartado 754 Vol. XXXI | MAYO DE 1938 No. 415 GAMARA DE GOMERGIO ESPAÑOLA : JUNTA DIRECTIVA DE LA CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Presidente.........Don Antonio Brías Vice-Presidente .... ” Federico Pérez Tesorero............. ” Julio de Castro Secretario Honorario ” Antonio Ferrer Vocales ....................... ” Nicolas Guerra ” Gerardo García ” Jaime de Castellví ” Félix Fanlo ” Patricio Hermoso COMITE Importación.—Porta, Pueo y Cia. M. Pellicer y Cía., Inc. Exportación:—Cía. Gral. de Tabacos de Filipinas. Gutierrez Hermanos. Elizalde y Cía. Industria:—Elizalde y Cía. Roxas y Cía. La Insular. Cía. Gral. de Tabacos de Filipinas. Comercio:—Roxas y Cía. Elizalde y Cía. Cía. Gral. de Tabacos de Filipinas. IMPRESION MENSUAL ■e pencomun, o sea en españoles todos, FUERO DEL TRABAJO Así, -sin alharacas, sm vocear, van los reconstructores de la • España verdad, capitaneados por el glorioso caudillo, le vantando las tuertes columnas que sostengan el nuevo edifi cio nacional. \'a se ve, pues, que las promesas hechas por el Generalí simo, -se van convirtiendo en realidades; afirmación de que la dignidad nacional y justicia social viene a ser aspiración gran de del nuevo Estado Español. “Obras son amores y no bue nas razones,” reza el aforismo. El Fuero del Trabajo ha sido una de esas promesas liovacas a determinación con el absoluto deseo de alcanzar un mayor bien social, donde con toda armonía el capital y el tra bajo se aúnan sin ardides y resquemores, sando en el bien de la patria, en la felicidad la hermandad de los grandes y chicos,- como hijos de una misma madre. Tirado por la borda ese lastre de fantasías’ liberales, v de mocráticas, que tanto perturbaron la. vida de la nación e in cluyeron en todos los aspectos económicos; en forma general mente tan abusiva, injusta y deprimente, ya el nuevo poden se encarga de dar adecuadas leyes, procurando que los dere chos tengan paridad con ios deberes; puesto que así debe ser para la adecuada armonía social. Natural era viniera: esa reacción contra el capitalismo liceral y el materialismo marxista con nuevos y a la par an tiguos principias de defensa social que amparen, no sólo la economía del país, sino también la moral ciudadana, que tan P c- r t u r b a d a s a n d aban. Bien visto está, que ccm esos llamativos extranjerizados, la nación fué en todos conceptus de mal en peor, hasta llegar al intento sangrante de querer, malos hijos, convertir a Espana en una infame sucursal de la comunista asiática, deshon rármela en todas formas; puesto que el sentimiento de Patria es menospreciado por esas nuevas ideas, además del poco sentimienro humanitario en quienes las ostentan. ¿a dispuesto a ser realidad el Fuero del Trabaje, luego vendrá su reglamentación en leyes ajustadas a normas parti culares, dentro, naturalmente, de la diversidad del trabajo, de su complejidad, la que no es poca. Este documento tan sensacional, qué lejos está de esos otros, donde el resquemor y la exaltación de clase subvierte los principios de igualdad, que algunos tanto predican falsa mente, puesto que en la realidad obran en contrario. La Patria, el Pan y la Justicia, por encima: de todo, norma propuesta en el Fuero del Trabajo, el cual tiene sabor rancio y a la par es de moderna exigencia social, dentro del sentido cristiano de la familia española. A la juventud se debe la nueva conquista nacional, de ahí, pues, que determine al decreto aludido en su final, que el Estado’ incorporará a “la juventud combatiente a los pues tos de trabajo, honor o de mando a los que tienen derecho como españoles y que han conquistado como héroes”. ¡ADIOS, Lo DE MAYO! Luctuosa conmemoración a la que se obligaba anualmente a todo ciudadano por las directivas de sociedades obreras, fir mes en celebrar en este día un sentimiento de rencor supues tamente envuelto con el llamativo de la Fiesta del Trabajo, como de hermandad obrera. Había que respetar el día por encima de todo, al extreme de paralizar completamente en estos últimos años la vida ur bana, hasta en lo más necesario e imprescindible. El promulgado Fuero del Trabajo acabará con ella, vi niendo a conmemorar dicho día el 18 de Julio, fiesta nacional, la cual se llamará fiesta de exaltación del trabajo. Primero de Mayo. Bien muerto está; puesto que venía a ser el día de la obligada manifestación rencorosa, de filia ción laica, con sus estridentes vivas y mueras. No era una fiesta ordenada, de verdadera fraternidad, de hermandad nacional, sino de sentido político y de imposición extraña y rencorosa, pqr todos conceptos. ¡Bien muerta está! Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 DISPOSICIONES OFICIALES Organizando los servicios del Ministerio de Asuntos Exteriores DECRETO En cumplimiento de la Ley de 30 de enero último, en cuanto se refiere a organización del Ministerio de Asuntos Exteriores, DISPONGO: Artículo l'1 Los servicios a que se refiere el artí culo 59 de la Ley organizando la Administración Cen tral del Estado de fecha 30 de enero último, quedarán agrupados en la Subsecretaría y dos Jefaturas de Ser vicios Nacionales: De Política, Tratados y de Asuntos Administrativos. Habrá, además un Gabinete Diplomático a las ór denes del Ministro. Art. 2° Dependerán directamente de la Subsecre taría de Asuntos Exteriores las siguientes Secciones: Cancillería, Protocolo y Ordenes. Asesoría Jurídica. Oficina de Información. Interpretación de Lenguas. Gabinete de Cifra. Art. 3,; De la Jefatura de los Servicios Nacionales de Política y Tratados dependerán las siguientes Sec ciones : Europa. Ultramar y Asia. Relaciones Culturales. Asuntos Judiciales y Contenciosos. Santa Sede y Obra Pía. Art. 4" De la Jefatura de los Servicios Naciona les de Administración dependerán las siguientes Sec ciones : Personal y Asuntos Generales. Contabilidad y Habilitación. Registro, Archivo y Biblioteca. Art. 5" Para preparar los Tratados Internaciona les de Comercio, y dependiente de este Ministerio, fun cionará la Comisión Interministerial de Tratados, in tegrada por las personas siguientes. Presidente.—El Jefe de los Servicios Nacionales de Política y Tratados. Vocales.—Tres Representantes del Ministerio de Industria y Comercio. Un Representante del Ministerio de Defensa Nacional. Lín Representante del Ministerio de Agricul tura. Un Representante del Ministerio de Hacienda. Un Representante del Comité de Moneda Ex tranjera. El Jefe de la Sección de Europa. El Jefe de la Sección de Ultramar y Asia. Art. 6" Dependiente directamente del Ministro de Asuntos Exteriores funcionará una Junta de Rela ciones Culturales. Esta Junta estará presidida por el Presidente del ! Instituto de España y formarán parte de la misma los Subsecretarios de Asuntos Exteriores y de Educación Nacional, Directores de las Reales Academias, Jefes i de Servicios Nacionales del Ministerio de Educación ' Nacional, Jefe del Servicio Nacional de Propaganda ¡ del Ministerio del Interior, Secretario Perpetuo del I Instituto, Seis Académicos, uno por cada una de las i Reales Academias, designados por la Presidencia del I Instituto, entre los especialmente calificados por su ! ejercicio y autoridad de relaciones culturales con el | extranjero; el Jefe de los Servicios Nacionales de Ar¡ chivos y Bibliotecas, el Jefe de los Servicios Naciona les de Política y Tratados, el Jefe de la Sección de Eu: ropa, el Jefe de la Sección de Ultramar y Asia, el Jefe i de la Sección de Santa Sede y Obra Pía, y el Delegado Nacional de Cultura de Falange Española Tradiciona! lista y de las J. O. N. S. ¡ Será Secretario de la Junta el Jefe de la Sección de Relaciones Culturales. Formarán parte, además de la Junta, con ■ voz, pero no voto, en las deliberaciones de la misma, cuatro Asesores designados pr ella, dos de los cuales tendrán el carácter de Jefes de Servicios, y otros -dos de Ins pectores, cuya principal actuación debe localizarse ac¡ tiva y continuamente en el extranjero. Estos Aseso res podrán no pertenecer a las Reales Academias ni al personal de los Ministerios de Asuntos Exteriores y ' Educación Nacional. La Junta de Relaciones Culturales designará de i su seno una Comisión Ejecutiva, compuesta de siete ; miembros, cuatro de los cuales deberán ser necesaria mente los indicados Asesores. Art. 7" En todo aquello que no se oponga al pre sente Decreto, quedarán en vigor las disposiciones de carácter reglamentario que han venido regulando el funcionamiento del antiguo Ministerio de Estado. Dado en Burgos, a 16 de febrero de 1938.—Se gundo Año Triunfal.—Francisco Franco.—El Ministro de Asuntos Exteriores, Francisco Gómez Jornada. (B. O. 18-2-38). Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Renovando la Tradición. Católica, de Justicia So- i cial y alto sentido humano que informó nuestra legis- ; loción del Imperio, el Estado Nacional en cuanto es \ I instrumento totalitario al servicio de la integridad Pa tria, y sindicalista en cnanto representa una reacción contra el capitalismo liberal y el materialismo marxista, emprende la tarea de realizar—con aire militar, constructivo y gravemente religioso—la revolución que España tiene pendiente y que ha de devolver a los españoles, de una vez para siempre; la Patria, el Pan y la Justicia. Para conseguirlo—atendiendo por otra parte a. cumplir las consignas de unidad, libertad y grandeza che España—acude al plano de lo social con’la voluntad de poner la riqueza al servicio del pueblo español, su bordinando la economía a su política. Y partiendo de una concepción de España como unidad de destino manifiesta, mediante las presentes declaraciones, su designio de que también la produc ción española—en la hermandad de todos sus elemen tos—sea una. unidad que sirva a la fortaleza de. la Pa tria y sostenga los instrumentos de su poder. El Es tado español, recién establecido, formula fielmente, con estas declaraciones que inspiraran su politica so cial y económica, el deseo y la exigencia de cuantos combaten en las trincheras y forman, por el honor, el valor y el trabajo la mees adelantado aristocracia de ¡ esta era Nacional. Ante los españoles,-irrevocablemente unidos en el sacrificio y en la esperanza, DECLARAMOS: dos los españoles no impedidos, estimándolo tributo obligado al patrimonio Nacional. 6. —El trabajo constituye uno de los más nobles atributos de jerarquía y de honor, y es título suficien te para exigir la asistencia y tutela del Estado. 7. —Servicio es el trabajo que se presta con he roísmo, desinterés o abnegación, con ánimo de contri buir al bien superior que España representa. 8. —Todos los españoles tienen derecho al trabajo, satifacción de este derecho es misión primordial Estado. La del II 1. —El Estado se compromete a ejercer una ac ción constante y eficaz en defensa del trabajador, de su vida y su trabajo. Limitará convenientemente la duración de la jornada para que no sea excesiva, y otorgará al trabajo toda suerte de garantías de orden defensivo y humanitario, en especial, prohibirá el tra bajo nocturno de las mujeres y niños, regulará el tra bajo a domicilio y libertará a la mujer casada del ta ller y de la fábrica. 2. —El Estado mantendrá el descanso dominical como condición sagrada en la prestación del trabajo. 3. —Sin pérdida de la retribución y teniendo en cuenta las necesidades técnicas de las empresas las le yes obligarán a que sean respetadas las festividades religiosas que las tradiciones imponen, las civiles de claradas como tales y la asistencia a las ceremonias que las jerarquías nacionales del Movimiento ordene. 4. —Declarado fiesta nacional el 18 de julio, ini ciación del Glorioso Alzamiento, será considerado ade más como Fiesta de exaltación del trabajo”. I 1. —El trabajo es la participación del hombre en la producción mediante el ejercicio voluntariamente prestado de sus facultades intelectuales y manuales, según la personal vocación, en orden al decoro y hol gura de su vida y al mejor desarrollo de la economía Nacional. 2. —Por ser esencialmente personal y humano, en trabajo no puede reducirse a un concepto material de mercancía, ni ser objeto de transacción incompatible con la dignidad personal de quien lo preste. 3. —El derecho de trabajar es consecuencia del deber impuesto al hombre por Dios, para el cumpli miento de sus fines individuales y la prosperidad y grandeza de la Patria. 4—El Estado valora y exalta el trabajo, fecunda expresión del espíritu creador del hombre y, en tal sentido, lo protegerá con la fuerza de la Ley, otor gándole las máximas consideraciones y haciéndole compatible con el cumplimiento de los demás fines in dividuales, familiares y sociales. 5.—El trabajo, como deber social, será exigido inexcusablemente en cualquiera de sus formas, a toTHE PHILIPPINE NET & BRAID Co. 367 Juan Luna, Manila Tel. 4-95-85 3 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 5.—Todo trabajador tendrá derecho a unas vaca ciones anuales retribuidas, para proporcionarle un merecido reposo, organizándose al efecto las institu ciones que aseguren el mejor cumplimiento de esta dis posición. 3.—Se crearán las instituciones necesarias para que las horas libres y en los recreos de los trabajado res, tengan éstos acceso al disfrute de todos los bienes de la cultura, la alegría, la milicia, la salud y el deporte. III 1. —La retribución del trabajo, será, como míni ma, suficiente para proporcionar al trabajador y su familia una vida moral y digna. 2. —Se establecerá el subsidio familiar por medio de organismos adecuados. 3. —Gradual e inflexiblemente se elevará el nivel de vida de los trabajadores, en la medida que lo per mita el superior interés de la Nación. 4. —El Estado fijará bases para la regulación del trabajo, con sujección a las cuales se establecerán, las relaciones entre los trabajadores y las empresas. El contenido primordial de dichas relaciones será, tanto la prestación del trabajo y su remuneración, como el recíproco deber de lealtad, la asistencia y protección en los empresarios y la fidelidad y subordinación en el personal. 5. —A través del sindicato, el Estado cuidará de conocer si las condiciones económicas y de todo orden en que se realiza el trabajo, son las que en justicia co rresponden al trabajador. 6. —El Estado velará por la seguridad y continui dad en el trabajo. 7. —La empresa habrá de informar a su personal de la marcha de la producción en la medida necesaria para fortalecer su sentido de responsabilidad cr. la misma, en los términos que establezcan las leyes. IV 1.—El artesanado—herencia viva de un glorioso pasado gremial—será fomentado y eficazmente prote gido por ser proyección completa de la persona huma na en su trabajo y suponer una forma de producción, igualmente apartada de la concentración capitalista y del gregarismo marxista. V 1. —Las normas de trabajo en la empresa agríco la, se ajustarán a sus especiales características y a las variaciones estacionales impuestas por la naturaleza. 2. —El Estado cuidará especialmente la educación técnica del productor agrícola, capacitándole para rea lizar todos los trabajos exigidos por cada unidad de explotación. 3. —Se disciplinarán y revalorizarán los precios de los principales productos a fin de asegurar un bene ficio mínimo en condiciones normales, al empresario agrícola y, en consecuencia, exigirle para los trabaja dores jornales que les permitan mejorar sus condicio nes de vida. 4 Vd. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 41£ 4. —Se tenderá a dotar a cada familia campesina de una pequeña parcela, el huerto familiar, que le sir va para atender a sus necesidades elementales y ocu par su actividad en los días de paro. 5. —Se conseguirá el embellecimiento de la vida rural, perfeccionando la vivienda campesina y mejo rando las condiciones higiénicas de los pueblos y cáse nos de España. 6. —El Estado asegurará a los arrendatarios la estabilidad en el cultivo de la tierra por medio de con tratos a largo plazo que los garanticen contra el desa hucio injustificado y los aseguren la amortización de las mejoras que hubieren realizado en el predio. Es aspiración de Estado arbitrar los medios conducentes para que la tierra, en condiciones justas, pase a ser de quienes directamente la explotan. VI 1.—El Estado atenderá con máxima solicitud a los trabajadores del mar dotándoles de instituciones adecuadas para impedir la depreciación de la mercan cía y facilitarles el acceso a la propiedad de los ele mentos necesarios para el desempeño de su profesión. VII 1.—Se creará una nueva magistratura del traba jo, con sujección al principio de que esta función de justicia corresponde al Estado. VIII 1. —El capital, es un instrumento de la produc ción. 2. —La empresa, como unidad productora, orde nará los elementos que la integran, en una jerarquía que subordine los de orden instrumental a los de cate goría humana y lodos ellos al bien común. 3. —El jefe de la empresa asumirá por sí la direc ción de la misma siendo responsable de ella ante el Estado. 4. —El beneficio de la empresa, atendido un justo interés del capital, se aplicará con preferencia, a la formación de las reservas necesarias para su estabili dad al perfeccionamiento de la producción y al mejo ramiento de las condiciones de trabajo y vida de los trabajadores. IX 1. —El crédito se ordenará en forma que, además de atender a su cometido de desarrollar la riqueza na cional, contribuya a crear y sostener el pequeño pa trimonio agrícola, pesquero, industrial y comercial. 2. —La honorabilidad y la confianza basada en la competencia y en el trabajo, constituirán garantías efectivas para concesión de créditos. El Estado, perseguirá implacablemente todas las formas de usura. X 1. —La previsión proporcionará al trabajador, la seguridad de su amparo en el infortunio. 2. —Se incrementarán los seguros sociales de: ve jez, invalidez, maternidad ,accidentes del trabajo, en fermedades profesionales tuberculosis y para forzoso, tendiéndose a la implantación de un seguro total. De modo primordial se atenderá a dotar a los trabajado res ancianos de un retiro suficiente. XI 1. —La producción nacional, constituye una uni dad económica el servicio de la Patria. Es deber de todo español defenderla, mejorarla e incrementarla¡ Todos los factores que en la producción intervienen* quedan subordinados al supremo interés de la Nación. 2. —Los actos individuales o colectivos que de al gún modo turben la normalidad de la producción o atenten contra ella, serán considerados como delitos de lesa Patria; 3. —La disminución dolosa del rendimiento de tra bajo, habrá de ser objeto de sanción adecuada. 4. —En general, el Estado no será empresario, si no cuando falte la iniciativa privada o lo exijan los in tereses superiores de la Nación. 5. —El Estado, per sí o a través de sus sindicatos, impedirá toda competencia desleal en el campo de la producción, así como aquellas actividades que dificul ten el normal establecimiento o desarrollo de la eco nomía nacional, estimulando en cambio cuantas inicia tivas tiendan a su perfeccionamiento. 6. —El Estado reconoce la iniciativa privada, co mo fuente fecunda de la vida económica de la Nación. XII 1. —El Estado reconoce y ampara la propiedad privada como medio natural para el cumplimiento de las funciones individuales, familiares y sociales. To das las formas de propiedad, quedan subordinadas al interés supremo de la Nación cuyo intérprete es el Es tado. 2. —El Estado asume la tarea de multiplicar y ha cer asequibles a todos los españoles las formas de pro piedad ligadas vitalmente a la persona humana: el ho gar familiar, la heredad de tierra y los instrumentos o bienes de trabajo para uso cotidiano. 3. —Reconoce a la familia como célula primaria natural y fundamento de la sociedad, y al mismo tiem po como institución moral dotada de derecho inaliena ble y superior a toda ley positiva. Para mayor garan tía de su conservación y continuidad se reconocerá el patrimonio familiar inembargable. XIII 1. —La organización nacional-sindicalista del Es tado, se inspirará en los principios de unidad, totali dad y jerarquía. 2. —Todos los factores de la economía, serán en cuadrados por ramas de la producción o servicias en sindicatos verticales. Las profesiones liberales y téc nicas, se organizarán de modo similar conforme deter minan las leyes. 3. —El sindicato vertical, es una corporación de derecho público que se constituye por la integración de un organismo unitario, de todos los elementos que consagran sus actividades al cumplimiento del proceS Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 so económico, dentro de un determinado servicio o ra ma de la producción, ordenado jerárquicamente bajo la dirección del Estado. 4. —Las jerarquías del sindicato, recaerán necesa riamente. en militantes de F. E. T. y de las JONS. 5. —El sindicato vertical és instrumento al servi cio del Estado, a través del cual, realizará principal mente su política económica. Al sindicato correspon de conocer los problemas de la producción y proponer sus soluciones, subordinándolas al interés nacional. El sindicato vertical podrá intervenir por intermedio de órganos especializados, en la reglamentación, vigilan cia y cumplimiento de las condiciones de trabajo. 6. —El sindicato vertical podrá iniciar, mantener o fiscalizar organismos de investigación, educación moral, física y profesional, previsión, auxilio y las de carácter social que interesen a los elementos de la pro ducción. 7. —Establecerá oficinas de colocación para pro porcionar empleo al trabajador de acuerdo con su ap titud y mérito. 8. —Corresponde a los sindicatos suministrar al Estado los datos precisos para elaborar las estadísti cas de su producción. 9. —La Ley de sindicación determinará la forma de incorporar a la nueva organización las actuales aso ciaciones económicas y profesionales. XIV 1.—El Estado dictará las oportunas medidas de protección del trabajo Nacional en nuestro territorio: y mediante tratados de trabajo con otras potencias, cuidará de amparar la situación profesional de los tra bajadores españoles residentes en el extranjero. XV 1.—En la fecha en que esta carta se promulga, España está empeñada en una heroica tarea militar en la que salva los valores del espíritu y la cultura del mundo a costa de perder buena parte de sus riquezas materiales. A la generosidad de la juventud que combate y a la de España misma, ha de responder abnegadamente la producción Nacional con todos sus elementos. Por ello, en esta carta de derechos y deberes, de jamos aquí consignados como más urgentes e ineludi bles, los de que aquellos elementos productores contri buyan con equitativa y resuelta aportación a rehacer el suelo y las bases de su poderío. XVI El Estado se compromete a incorporar la juven tud combatiente a los puestos de trabajo, honor o de mando, a los que tienen derecho como españoles y que han conquistado como héroes. Distinción!! El nombre representa gusto distintivo - calidad y preparación— Es el favorito — $an Mi guel UN PRODUCTO DE LA SAN MIGUEL BREWERY MARSMAN Y COMPAÑIA, AGENTE EN BAGUIO 6 VoL XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 EN 1,339,088 TONELADAS SE CALCULA LA PRODUCCIÓN DE AZUCAR DEL JAPON La producción de azúcar en el Japón, incluyendo la Isla Formosa, durante el corriente año industrial 1937-38, se calcula en 1,339,088 toneladas métricas de azúcar valor bruto, que comparadas con 1,213,104 to neladas elaboradas el último año, representan un au mento de 125,984 toneladas, o sea el 10.4 por ciento. La cosecha del corriente año que actualmente se está realizando, promete ser una producción record para el Imperio Japonés. La producción del último año fué la más elevada hasta la fecha. De 1,339,088 toneladas que se anuncian para el corriente año, se espera producir 1,288,288 toneladas de azúcar de remolacha. En el último año se elabora ron 1,169,416 toneladas de azúcar de caña y 43,688 to neladas de azúcar de remolacha. El consumo de azúcar en el Japón es, aproxima damente, de 1,066,800 toneladas anuales. Se espera que el sobrante de producción sea vendido a China. PRODUCCION Y CONSUMO MUNDIAL DE ME TALES DURANTE EL AÑO 1937 COMPA RADO CON EL AÑO 1936 1936 1937 — Toneladas— Cobre: Producción................... 1.710 2.175 Cobre: Consumo ....... 1.879 2.128 Estaño: Producción.................. 179 199 Estaño: Consumo.................... 173 184 Plomo: Producción.................. 1.493 1.650 Plomo: Consumo...................... 1.596 1.730 Zinc: Producción ...... 1.497 1.646 Aluminio: Producción .... 366 439 Aluminio: Consumo................. 407 463 TEATRAL CONSUMO DE CARBON EN EL SEGUNDO SEMESTRE DE 1937 — VIZCAYA bón a Bilbao. KILOGRAMOS En cabot’ij’e Por la línea de La Kobla Ext ran joro Julio .... 5.027.741 (1) _ _ Agosto . . . — — — Septiembre . — 6.551.000 52.580.407 Octubre . . — 11.226.000 51.853.324 Noviembre . — 13,002.000 40.911.743 Diciembre . 17.621.440 (2) 13.868.000 36.701.397 Totales . . 22.649.181 44.647.000 201.446.735 (1) Tro. ido por la Jefatura de Abastecim lentoi (’ivil, a raíz de la liberación de Bilbao. (2) ('on cst a cantidad empieza Asturias a suministrar carHasta la completa liberación de la Zona del Fe rrocarril de La Robla, por donde se transporta el car bón de la Provincia de León, y luego hasta la conquis ta de Asturias, y con ello la reanudación de ios traba jos en las minas de carbón de dicha provincia, Vizca ya, para el consumo doméstico y sobre todo para po ner en marcha todas sus industrias, hubo de necesitar carbón extranjero en proporciones desusadas, como se refleja claramente en la anterior estadística. En el presente año, se ha de reducir la importación del car bón extranjero y en cambio aumentará el consumo del nacional. Con ello la balanza de pagos, referida a Bil bao y a su zona de influencia, que se ha de suponer sal dada con superávit en el segundo semestre de 1937, apesar del suministro grande de carbón y otras prime ras materias, compensado por las exportaciones y es pecialmente por la de mineral, habrá de mejorar en el porvenir muy considerablemente, en beneficio de la economía general. —¡Un caballo! ¡Mi reino por un caballo!—rugía. Ricardo III en el escenario. Un píllete que estaba en el paraíso gritó: —¿No le será igual un burro? Y Ricardo III contestó con toda tranquilidad: —¡ Sí! ¡ Pase por la puerta del escenario y venga - FERNANDEZ HERMANOS COMERCIANTES IMPORTADORES, EXPORTADORES, NAVIE ROS Y AGENTES DE VAPORES ADMINISTRADORES GENERALES DE: “Compañía Marítima” “Manila-Compañía de Seguros” “El Varadero de Manila” “Philippine Engineering Company” “Philippine Steamship Company*’ AGENTE DE: “North British and Mercantil Assurance Company” “Atlas Assurance Company, Limited” Dirección Cahlegráfica: Oficina. Principal: FERNANDEZ, MANILA 109 JUAN LUNA, MANILA Apartado No. 805—Tel. 4-98-26 7 Vol. XXXI______________ CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS_______________ Núm. 415 Aspectos Varios y Cambios en la Navegación Internacional La Postura de España ———----Prodigan las Revistas extranjeras su discurrir, en torno a la marcha singular que ha llevado, en el año 1937, la marina mercante de las Naciones van guardistas a ese respecto, conviniendo los más de los expertos, en que ha existido escasa lógica en el ritmo de los fletes, y en que es a la verdad difícil pronosticar certeramente sobre la materia, con seis meses de an ticipación. ¿Quién hubiese podido predecir—argúyese—cuáí iba a ser la situación del precio del transporte marí timo en el mes de Julio último? Como cuerpo gremial, los armadores se equivocaron siempre antes de la Gran Guerra en sus manifestaciones referentes a las perspectivas del ramo, y a partir del Armisticio, casi en la propia medida, se han revelado fuera de razón sus apreciaciones en orden al futuro. Es lo cierto que .en el ínterin ha cambiado todo, con la resultante de que no existen datos disponibles que permitan, al más astuto de ellos, un pronóstico admisible en orden al desarrollo de esa industria en un próximo o modera do futuro. Considérese, por ejemplo, el hecho de que el total volúmen dé los buques a vapor, o motorizados, ha aumentado de 45.403.877 toneladas de registro en 1914, a 65.271.440 toneladas en el año 1937. Adviértese que este enorme incremento, no asu me, ni con mucho, la importancia y significación de los cambios en la propiedad respectiva que han teni do lugar. Mientras el tonelaje Británico ha descendido de 18.892.089 toneladas a 17.436.047 toneladas, el to nelaje Francés ha saltado de 1.922.286 toneladas a 2.843.688 toneladas. Alemania, por su parte, ha caído de 5.134.720 toneladas a 3.927.916 toneladas. Grecia, a su vez, ha ascendido de 820.861 toneladas a 1.855.4p5 toneladas. Holanda de 1.471.710 toneladas a 2.630.802 toneladas. Italia de 1.140.475.110 tonaladas a 3.174.089 toneladas; el Japón de 1.708.386 toneladas a 4.475.110 toneladas; Noruega de 1.957.335 tonedasa a 4.346.782 toneladas, y los Estados Unidos (excluidas las embarcaciones afectas a los Lagos) de 2.026.908 toneladas a 9.346.988. Ninguna noticia puede obtener se respecto al tonelaje en manos del Gobierno de los Soviets. Semejantes detalles no revelan por sí grandes co sas; pero un estudio de las diversas propiedades mues tra claramente que los armadores Británicos tienen en cuenta la especial competencia, vigente en estos últi mos años, de la que apenas sufrían antes de la Confla gración. El Gobierno de los Soviets, por su parte, es dueño de toda Rusia y de sus industrias, sus barcos acarrean todas las importaciones, y el Gobierno espe ra, aparentemente, más pronto o más tarde, acarrear también las exportaciones; de manera que en tanto exista semejante estado de cosas, los armadores Britá nicos apenas pueden mirar a los Moscovitas como com petidores normales. Es inmaterial para el Gobierno Soviético que sus barcos funcionen con pérdidas o gaí ganancias. Los armadores Noruegos, por su lado, han I aumentado su coeficiente de tonelaje en más de 100 I por ciento, desde la Guerra, y continúan, al parecer, I incrementando su flota: Y es de observar que no exis! te ninguna influencia Gubernamental detrás de ellos ni de otros armadores Escandinavos por lo que al ca pítulo de subvenciones se refiere. En Alemania, Francia e Italia, los Gobiernos han venido en auxilio de los armadores, con perjuicio' de otros armadores que no logran un apoyo similar. En el caso de Alemania, de todas maneras, debe recor darse que, sin el auxilio del Gobierno, después de la Conflagración, su flota mercante hubiese desapareci do. Aun hoy, es más de un millón de toneladas infe rior al total de la ante-guerra. Por lo que a Italia afecta, la subvención del Gobierno ha sido generosa y continua. El Japón, de todas suertes, parece va a ser el gran competidor del futuro. A partir de 1914, ha más que doblado su tonelaje, y está ahora construyen do buques de alta clase, que es posible se manifiesten en calidad de amenaza a competidores no Japoneses en todos los tráficos que sus buques cultivan. Hace veinticinco años la competencia Nipona prácticamente no existía. Un factor con el que deben contar hoy los armado res, es el aumento de costo en las construcciones nava les. Al filo de los últimos diez y ocho meses, los costos han ascendido, aproximadamente, el 50 por ciento, y hoy un barco de carga de, digamos 9.000 toneladas de. registro bruto, representa una inversión de unas £135.000. Poco más o menos la mitad de esa suma bas taba antes de la guerra. No puede sorprender, en consecuencia, que, a base de su conocimiento de las valorizaciones por aquellos tiempos, vacilen los más ex perimentados dueños de “tramps” del Reino Unido en lanzarse a tales inversiones. Sus más importantes So ciedades Trans-oceánicas, a mayor abundamiento, han subrayado hace poco que, si es verdad que necesitan barcos adicionales, no pueden ver la manera de pagar los precios impuestos por los constructores. Donde la subvención Estatal rige—como en tantas partes del Mundo—no existe la misma vacilación en el pedido de barcos, aun a los más altos precios vigentes, y parece que algunos armadores extranjeros pagarán, en vez de esperar la llegada de mejores tiempos. Naturalmente, a la vista de tales realidades, pre gúntase aquí y allá, ¿qué es lo que debe hacerse? La contestación, por lo que al armádor Inglés respecta, es que el Gobierno Británico, debe, más pronto o más tarde, auxiliar a la industria marítima nacional, si ve amenazada su existencia. En el tráfico del Extremo Oriente, el Japón e Italia dominarán eventualmente 8 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Ja situación, viéndose ya hoy dominado por el Japón el tráfico con la India. Si los Estados Unidos realizan su plan, la mayor parte, sino todas las exportaciones e importaciones de Norte-América, serán efectuadas por sus propios buques; y algún tonelaje Indostánico, procurará, si puede, impedir que barcos Ingleses lle ven a, o recojan cargamentos de, puertos Indostánicos. Es, desde luego, posible se concierten -arreglos amistosos entre las partes interesadas, bajo los cuales se establezca un discreto reparto de los intercambios marítimos; pero—arguye un experto Inglés—si eso fa lla no queda más alternativa, en lo atañente a la ma rina mercante de su país, que un auxilio del Gobierno, en una forma o en otra. Muchos armadores Ingleses de madura experiencia, se oponen, sabido es, en prin cipio, a toda interferencia Gubernamental; pero cuan do la elección radica entre el auxilio del Estado y el abandono del negocio, preséntase un nuevo problema. De cualquier modo, habida cuenta de todos los indica dos factores, muchos de los cuales existían antes, de la Conflagración, no es realmente extraño que ios arma dores del Reino Unido, no se atrevan a leer en el fu turo, con la confienza de que sus interpretaciones re sulten exactas o inexactas. El estudio de las cifras co nexas a los últimos breves años revela por lo menos una verdad satisfactoria; es que el tonelaje mundial, a vapor y motorizado, ha descendido de 68.368.141 a 65.271.440 toneladas. La pérdida de 3.000,000 de to neladas podía haber transportado una importante carga. Hasta aquí el disertar de un experto Británico so bre la trascendente materia, y es grande la amargura que ha de causar al lector Español ver no se cita, en la estadística de variantes de tonelaje en las flotas, el caso de su patria. Dicho se está que toda considera ción de un problema universal, y más aun si éste cons tituye vital cuestión propia, conduce, en la Nación Nueva que estamos forjando, al examen de nuestras condiciones, a ese propósito, así pasadas como presen tes y a nuestros anhelos, dentro del ramo, con referen- ¡ cia al porvenir. No es posible empero todavía puntua lizar con gran exactitud el plan próximo-futuro que nos corresponde a ese respecto; pero sí cabe, de mo mento, cierto argumentar con referencia a las caracte rísticas de nuestro caso y a nuestras imperiales aspi raciones. Extensamente se ha escrito entre nosotros, res pecto a nuestra marina, la dé Guerra y la Mercante, evidenciando la expansión magna que ambas lograron en la mayor parte del Siglo XVI. Hace ya cuarenta -años, descollaba la obra del ilustre Estadista Joaquín Sánchez de Toca, denominada Del poder naval de Es paña, emanada del dolor de nuestro desastre del 98, en cuyas páginas, si bien resalta, centralmente, el pro blema de nuestra Armada, abundan discretas conside raciones con relación a nuestra marina mercante, la que, desde luego, había conseguido fecundos apoyos Gu bernamentales sancionados antes de concluido el pri mer decenio del Siglo actual, provocadores de nota bles desenvolvimientos de nuestra marina, entre los que destacára la acción de los astilleros Vizcaínos, de tan lejano como honroso abolengo. i Decía, en primera síntesis, el ilustre hombre pú| blico:—Ningún título cuadra a nuestro parecer me jor que el indicado, a los estudios comprendidos en el presente volúmen, estrechamente ligados, casi todos ellos a los elementos industriales y mercantiles, y a los problemas de la política colonial y de aumento de las navegaciones de nuestro pabellón. Estos son, con efec to, los principales generadores del poder marítimo de las Naciones. Sin poder naval—dice más adelante el preclaro autor—España no puede vivir en América; y sin el estribo de aquella, con poderío marítimo, la Amé rica Española, a su vez, resulta desamparada de su ba se principal para desplegar por el Mundo la plenitud de acción de las grandes fuerzas morales y materiales vinculadas a su linage. Poseemos, en diversos puertos de la Península, factorías navales excelentemente equipadas que, bien dirigidas, darán, como han dado ya, existencia a nota ble plantel de superiores barcos de guerra ,y mercan tes, capaces de competir con los de otras Naciones. No olvidemos, de todas maneras, que las preeminencias alcanzadas, en estos últimos años, por las flotas de No ruega, Grecia, Italia, el Japón, derivan de la hábil or ganización establecida por las clases directrices de esos países, en el funcionamiento de sus flotas, las que, en ocasiones numerosas, han podido vencer, en bara tura de fletes, por ejemplo, a Inglaterra, no obstante las ventajas de ésta respecto a baratura de carbones, y a las combinaciones fleteras que le facilitan sus con siderables exportaciones de ese combustible mineral. En todo caso, si los “tramps” de la España Nueva reclamaran tal vez especiales apoyos Estatales, ten drán que ser éstos más acentuados, con relacionó a su marina transoceánica. Por tantasv razones resulta imperativa una estructuración de nuestras relaciones allende el Atlántico, amplia, en calidad y en cantidad, por el Estado secundada con particular largueza, imi tando lo mejor posible a Italia. Y a bien que, res pecto a la creación de las adecuadas flotas, desti nadas a vida de paz y a trances de guerra, no son para asombrarnos y producirnos la desesperanza, en Vizcaya singularmente, las hechuras de ese país, bien seguros de que la Sociedad Española de Construc ción Naval y los Talleres Euskalduna están capaci tados, tual multitud de veces lo testimoniaran, para la contrucción de unidades trasatlánticas y combati vas, si más limitadas en volúmen, no inferiores en eficiencia a las de las naciones competidoras. No dudemos que nuestros contactos materiales con América, tan débiles, aun en la etapa de 1924 a 1929, conseguirán insólitas multiplicaciones, cuando se halle en plena acción todo el operar agrario y fabril de que España es susceptible, y se eleve nuestra población hasta el doblamiento y más de su actual cifra, prenda segura de siempre progresivas concomitancias con las naciones hermanas. Julio de Lazúrtegui. 9 Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 ELIZALDE & CO., iNQ MUELLE DE LA INDUSTRIA, MANILA TEL. 2-27-92 APARTADO 121 IMPORTADORES Y EXPORTADORES FABRICANTES Y COMERCIANTES GENERALES -------------------------- SUCURSALES --------------------------ILOILO — CEBU — GUBAT — SORSOGON HONGKONG — SHANGHAI — KOBE — SAN FRANCISCO — NUEVA YORK 10 Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 HACIA UN NUEVO ENGRANDECIMIENTO DE BILBAO Los “bizcaitarras”—de tan negra memoria—hi cieron todo lo posible por hundir espiritualmente y materialmente a Vizcaya y a nuestra gran Villa que desde sus humildes orígenes venía desarrollándose de una manera prodigiosa en. constante crecimiento de cuerpo y lozanía de espíritu hasta que adivino el fatal predominio de la horda separatista. Renegó ésta de la Madre Patria España, y en su cretinismo y megalomanía demencial pretendió hacer del “País Vasco”, como ella decía, un Estado autóno mo, capaz de asegurarse su propia soberanía e inde pendencia y de bastarse a sí mismo. Y cuando estos anormales consiguieron de sus aliados los otros renegados españoles, rojos bolchevizantes, amos, por un momento, de España, el Estatu to que les daba la primera ilusión de ver realizados sus sueños, se comportaron de tal modo que dejaron bien patentizadas su quimera, su vesania y su ruindad. Liberada Guipúzcoa por el Ejército nacional al poco tiempo de la batalla de Irún, salvo en una peque ña franja de su territorio pronto también recuperada, quedó sola nuestra Vizcaya entre las provincias vas congadas bajo el dominio rojo-separatista, durante el cual—un período de once meses—dieron los “bizcai tarras” todas las pruebas inimaginables de insensatez y desvarío. Crearon una burocracia frondosísima que no servía para nada absolutamente, y sus jefes se ro dearon de un lujo de personal, de oficinas y de mue bles como para darse la sensación de que representa ban a un gran Estado, admiración del mundo, cuando, como es la verdad que una vez confesó el diario Euzkadi, su territorio se recorre a todo lo largo de confín a confín en un automóvil, apenas éste adquiere su ple na velocidad; y cuando sus "recursos económicos, sepa rado él del resto de España, no alcanzan siquiera ni para alimentar a una décima parte de la población existente cuya densidad se había logrado merced al concurso de otros hombres, elementos y fuerzas de fuera, y a la cooperación del Estado español, con el cual forma nuestra provincia un todo indivisible y or gánico. Así es que el ridículo, por lo aparatoso, y en clenque, por su naturaleza, Gobierno separatista, para sostener su orgía de gastos, se entregó al pillaje, sa queando Bancos, domicilios particulares, y enviando, finalmente, al extranjero lo robado en dinero, valores bursátiles, joyas, cuadros, y hasta los barcos de Em presas privadas. Completó la tarea de rapiña aquella horda de re fugiados que invadió a Vizcaya, y en particular, a Bil bao por invitación expresa de los mandarines bizcai tarras que se preciaron con ello de generosidad cris tiana, cuando, en realidad, implicaba una crueldad inaudita para los infelices vizcaínos que habían de so portar las fechorías y latrocinios de la gentuza invasora y los consiguientes quebrantos y privaciones, que se traducían en la miseria y el hambre. Todavía más; la maldad de los bizcaitarras se ce bó hasta en los aldeanos a quienes decían que les ama| ban tanto, arrastrando a la fior de su juventud hacia i tierras para ellos extrañas y llevándoles a la muerte por una causa que sabían perdida, y obligando a los ! demás, según se aproximaban las invictas tropas na cionales, a abandonar sus caseríos y a peregrinar coa su ganado con rumbo desconocido y siempre incierto. Y culminó su vesania rencorosa y destructora en su de signio, de aniquilar por completo a Bilbao por medio de la dinamita. Gracias a la rapidez con que entraron en nuestra ciudad las victoriosas banderas de Franco, no se pudo consumar del todo aquel horrendo crimen. Aun así, volaron los puentes, como habían volado la presa de aguas de Ordunte, pero se salvaron la Universidad de Deusto, el Instituto y la Escuela de Comercio y otros edificios que estaban ya preparándose para recibir la carga explosiva. Excusado es ponderar, si esto se hu biese llevado a cabo, la hecatombe de vidas humanas. ¡ A tal punto degeneró la aberración bizcaitarra en sus cacareados sentimientos cristianos de piedad, de cari dad y de amor al país natal! Se nos dirá que eran exigencias de la guerra. Pero hemos de notar que los donostiarras hermanos en el cerril y sectario separatismo de nuestros bizcaitarras, procedieron de una manera muy distinta salvando a su pueblo de la bárbara destrucción con que le amena zaban los rojos. Convencidos de la inutilidad de una resistencia sangrienta, abandonaron prudentemente su solar natal liberándolo de las devastaciones rojas y vinieron a buscar amparo en Vizcaya y hacer aquí lo que no quisieron para su provincia mientras que los bizcaitarras, obcecados, tercos y perversos como ningu no, más aún que los rojos santand.erinos y los propios dinamiteros asturianos se resistieron hasta lo último, complaciéndose en la matanza y en la ruina. El resultado fué que Guipúzcoa y su capital, San Sebastián, quedaron casi intactas,—y de ello nos con gratulamos—al paso que Vizcaya, y su capital Bilñao, sufrieron asolamientos, devastaciones, saqueos y ex poliaciones sin cuento. Como los mandones del bizcaitarrismo estaban de masiado comprometidos personalmente, prefirieron l hundir al propio país que no capitular y salvarle en lo que fuera posible. Hasta el último resto de nuestras peculiares instituciones público-administrativas—el Concierto Económico—se perdió así por culpa de ellos. Y no hablemos de los asesinatos individuales y en masa perpetrados durante su mando. Horror nos cau sa al recordarlo. Pérdida también inmensa para Viz caya fué la de tantos de sus buenos hijos que la bor laban y enaltecían. Tal es, en breve memoria, el balance de la nefan da experimentación del biscaitarrismo. % Que ella nos sirva de aleccionamiento perenne, y para que Vizcaya reafirme más y más su vital adherencia a las entra ñas de la Madre Patria y su fusión íntima y absoluta con el espíritu y los destinos de la inmortal'España. (Del Editorial de “ Información” C. Comercio de I Bilbao, Febrero.) 11 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 COMERCIO DE ALEMANIA CON LOS PAISES HISPANO-AMERICANOS El desarrollo del comercio entre los Estados ibe ro-americanos y Alemania empezó en 1935 y el movi miento de alza siguió sin alteración alguna hasta hoy. Su nivel más bajo sufrió el intercambio en 1932. En aquel entonces el comercio—exportaciones e importa ciones—entre los mencionados países no ascendía sino a 682 millones de marcos y el total de 1934 fué de 706 millones de marcos, mientras que subió el valor a 949 millones en 1935, alcanzando en 1936 la respetable su ma de 1045 millones de marcos. En 1937, al fin, se ha logrado una suma aún mayor: 1502 millones de mar cos. Esto demuestra que en el espacio de unos pocos años el intercambio entre Alemania y los Países ibero americanos ha subido por más del doble de su valor. El siguiente cuadro demuestra el desarrollo de las im portaciones y de las exportaciones por separado (en millones de marcos) : Importación de Alemania de rbero-América Exportación de Alemania a Ibero-A mél ica 1932 . . . . . 456.9 235.1 1934 . .... 440.6 265.5 1935 . . . . . 558.6 390.8 1936 . . . . . 536.5 508.5 1937 . . . . . 850.3 652.1 | El volumen total de exportación que representa ! unas 49.000 botas ha producido divisas por 1.700.000' I libras esterlinas en 1937. | El consumo en la zona liberada se puede calcular ¡ en unos 38.000 hectolitros. La reducción de la zona ¡ consumidora a la parte liberada de España se ha visto compensada con la falta de competencia de producto res de Levante, habiéndose apreciado por otra parte la beneficiosa influencia de la mayor seriedad en los pagos, que es ahora característica de nuestra zona. Y CREE USTED ESTAR ENVEJECIENDO... El Commodore Vanderbilt agregó cerca de cien millones de dólares a su fortuna, entre los 70 y 83 años de edad. . . Kant escribió su Antropología, Me tafísica de Eticas, y Lucha de las Facultades, a los 74 años. . . Tintoretto pintó, a los 74 años, su Paraíso, cuadro que mide 22 por 24 metros. A los 74 años, Verdi produjo su obra maestra: Otelo; a los 80, Falstaff, y a los 85, su famosa Ave María, el Etabat Mater y el Te Deum... A los 80 años, Catón empezó a estudiar griego. . . A los 80 años, Goethe terminó el Fausto. . . Ticiano, a los 98 años, pintó su cuadro histórico La Batalla de Lepanto. Después de haberse equilibrado hasta cierto gra do las importaciones con las exportaciones en 1936, el balance del comercio exterior de Alemania ha su frido en 1937 una alteración desfavorable para ella que se basa en las necesidades alemanas de acrecentar sus importaciones. PORTA, PUEO Y CIA. IMPORTADORES EXPORTACION Y CONSUMO DEL VINO DE JEREZ BEBED VINOS ESPAÑOLES Es satisfactorio anotar que la exportación del vi no de Jerez ha aumentado en alguna cuantía. En 1937 consumió Europa 213.500 hectolitros de este vino ge neroso y América 27.200 contra 198.700 y 140.900 en los dos años anteriores y 21.800 y 11.600 respectiva mente. El principal cliente de importación del Jerez es Inglaterra, que el año próximo pasado adquirió 186.200 hectolitros, o sea un 75 por 100 de nuestra expor tación total. Siguieron en importancia los Estados Unidos con 22.100, Alemania, con 7.700, Suecia, con 5.500; Holanda, con 5.000, y con cantidades inferio res Noruega, Dinamarca y otros países. En 1937 se exportaron a las naciones consumidoras principales 21.100 más que en 1936. El aumento fué para Inglate rra de 4,100 hectolitros. JEREZ INOCENTE Es un Producto Español Dirección Cablegrárica: Oficina en Manila: “PUEO” 212 Magallanes Apartado No. 57—Tel. 2-10-69 12 Vol. XXX! CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 UNA CARTA DE LERROUX Por la Prensa circuló hace varios días la noticia de la muerte de Lerroux. Un convecino nuestro se apresuró a dar el pésame a la viuda del jefe radical, pero como éste no ha muer to, el telegrama fué recibido por el propio “difunto” que se ha apresurado a escribir una carta a su amigo comentando irónicamente la noticia de su “falleci miento”. YA LES DAN OTRO HUEVO Hace varias semanas, los rojos acordaron el re parto de un huevo. A son de bombo y platillo, natu ralmente. Al cabo de ellas, vuelve a anunciarse en la misma forma otro .reparto. La ración por habitante es otra vez de un huevo. Copiamos de la Prensa roja del 24 la siguiente nota de la Comisaría de Abastos: “A partir de mañana, viernes, día 25, será puesta a la venta una partida de huevos, que será distribuida por distritos, con el tíquet número cuatro de la hoja de racionamiento de jabón. ■ “La distribución empezará dicho día por el dis trito primero; el sábado seguirá por el distrito se gundo, y a continuación, dentro de la semana pró xima, seguirá el racionamiento por los otros distritos. “La ración será de un huevo por habitante”. Ya está conjurada el hambre. Pero es mucho lo grar, después del ayuno de las aves. LOS AMERICANOS QUE ESTAN CON LOS ROJOS ESPAÑOLES LUCHAN A LA FUERZA Nueva York.—A bordo del buque francés “La fayette” ha llegado un grupo de veinte norteameri canos, procedentes de la España soviética, donde ha bían combatido. El departamento de Estado les ha retirado sus pasaportes, habiendo declarado los inmi grantes que en las filas rojas del sector donde com batieron habia unos tres mil norteamericanos, que estaban luchando a la fuerza y deseaban retirarse. Fumad Los Tabacos y Cigarrillos de LA INSULAR los MEJORES —•—— 18 Vol. XXXI_______CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS______________ Núm. 415 LA GUERRA ANTIREL1GÍOSA CAMUFLADA La nueva táctica atea reviste tres aspectos prin cipales : J. Esfuérzase por crear la confusión en las or ganizaciones antireligiosas, uniéndolas según el mé todo del Frente popular, modificando sus denomina ciones. II. Ha inventado el lazo de la “mano tendida” a los cristianos en general, a los católicos en parti cular. III. Realiza una campaña intensa en los medios cristianos para demostrar que el comunismo, lejos de oponerse a su ideal, lo realiza por lo contrario. I. Organización de las Internacionales ateas Los “Sin Dios militantes” de la URSS se reunie ron al principio a los grupos “librepensadores” de los demás países para fundar la “Unión de Librepensa dores Proletarios”. De esta manera, la unión presen taba los caracteres de una Internacional estrecha, ca racterizada por la palabra “proletario”. La misma expresión de “Sin Dios” fué juzgada poco feliz en ciertos países donde los medios cristianos empezaban a reaccionar vigorosamente. Siguiendo la táctica comunista, decidióse ensan char el cuadro de la Internacional atea, cambiando su denominación. En los días 17 y 18 de agosto de 1936 el Comité, ejecutivo de la Internacional de Librepensadores de cidía llamarse en adelante “Unión mundial de libre pensadores”. Bajo este título trabajaba aun hoy día. Lo que se presta a numerosas confusiones voluntarias: “¡La Internacional de los Sin Dios no existe!” afirma “El Antireligioso” de septiembre de 1937. ¡Eviden temente! porque se ha convertido en “Unión mundial de los Librepensadores”. .. Las secciones nacionales continúan llevando nom bres distintos: en URSS, por ejemplo, los ateos son todavía “Sin Dios militantes”. Esta táctica, parece ser, ha producido sus frutos, puesto que, por más inverosímil que parezca, ha per mitido obtener la adhesión de los “Librepensadores” que se negaban a ser tratados de “Sin Dios”. Que este ateísmo, bajo la dirección de Moscú, es un movimiento de fines políticos más que filosóficos, resulta de sus congresos en favor de la URSS, o de los rojos de España. Resulta también de las contra dicciones de su propaganda que insiste en la intole rancia religiosa en determinados países “fascistas”, mientras votan en cada reunión resoluciones de “lucha contra el fascismo”. El congreso de la Asociación suiza de Librepen sadores, por ejemplo, reunido en Aarau el 3 de octu bre último no ha hecho más que proclamar el “peligro del desarrollo de la ideología fascista”, del que hace responsable al partido católico conservador. II. La mano tendida Sábese en qué consiste la táctica de la mano ten dida. Los comunistas proclaman su voluntad de co laborar con el cristianismo para trabajar juntos para el bienestar de la humanidad. El 26 de octubre de 1937, en el Palacio de la Mutualidad en París, Maurice Thorez, secretario general del Partido comunista, pro nunciaba un caluroso llamamiento a los católicos del mundo entero. “No solamente, decía deseamos esta unión, sino que la impondremos”. He ahí la amenaza. Al propio tiempo, la revista marxista “Terre Nouvelle” proclamaba en un manifiesto: “católicos, protes tantes, cristianos libres son invitados por igual, en cuanto a discípulos de Cristo, a colaborar en la obra que emprendemos”. Inútil- parece insistir en la incompatibilidad ab soluta entre las dos doctrinas, subrayada en la última encíclica del Papa “Divini Redemptoris”, ni sobre el peligro de ese nuevo “Frente” en el que sólo los co munistas serían los amos. Sin embargo los llamamientos se multiplican en la Prensa de izquierda y si los rojos anuncian que “mi llares de cristianos se juntan a ellos”—lo que eviden temente es exagerado—No deja de ser verdad, dice “La France catholique”, que hay católicos que se des carrían . . . una demagogia secreta o manifiesta se los lleva. Y así construyen en torno del comunismo una zona flotante de simpatía, no sé qué “delectación mor bosa” de la que los comunistas saben muy hábilmente sacar partido. III. El marxismo cristiano A esta táctica se junta otra no menos peligrosa. Consiste en sembrar la duda en las almas en cuanto al ideal del comunismo marxista, al que presentan ab solutamente conforme con el ideal cristiano. En con ferencias, en los periódicos, en revistas especiales, se enseña que un cristiano debe ser marxista y se explica el por qué, con argumentos sentimentales susceptibles de seducir las almas sencillas. He aquí algunas muestras de esas afirmaciones recogidas en la Prensa roja de diciembre de 1937: “El cristianismo no contradice al marxismo, sino que lo completa. Por él el proceso histórico se ensan cha en plan divino.” “El materialismo no es más que una apariencia. Busquemos y detrás encontraremos siempre a Dios.” “El marxismo, lejos de ser un peligro para la religión, puede convertirse en su auxiliar haciéndolo más luminoso a las inteligencias humanas. . . pode mos concluir sin la menor vacilación que, no solamente un cristiano puede ser marxista, sino que debe serlo... Todos tienen el deber de someterse al- proceso histó rico (establecido por Marx. NdlR) : los materialistas, para no menguar la marcha del progreso humano; los cristianos para conformarse a la Voluntad divina que mueve al mundo.” A esta propaganda envenenada no hay mejor res puesta que la de Pío XI: “El comunismo es intrínsecamente perverso y no se puede admitir ninguna colaboración con él para salvar a la civilización cristiana.” (E. I. A.) 14 Vol. XXX1 CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 La Tercera Parte de los Automóviles de los Estados Unidos Pertenecen a Familias Modestas La tercera parte de los automóviles que circulan en los Estados Unidos pertenece a siete millones de familias cuyos recursos económicos no alcanzan a vein te dólares semanales para cada una. Esta extraordi naria revelación se debe a las investigaciones realiza das por el Departamento de Comercio en cincuenta ciudades importantes de la Unión. Las citadas investigaciones fueron las más serias y fidedignas de cuantas se han realizado hasta la fe cha y permitieron conocer, entre otros, los siguientes datos de interés: I11 El 34 por ciento de los automóviles de los Es tados Unidos pertenece a familias cuya entrada sema nal so alcanza a veinte dólares. 2° El 55.50 por ciento pertenece a familias con entradas menores de treinta dólares por semana. 3'’ El 73.10 por ciento pertenece a familias con ingresos semanales inferiores a cuarenta dólares. 4" El 88.90 por ciento de los automóviles perte nece a familias con ingresos semanales inferiores a se senta dólares. 5° Menos del 2 por ciento de las familias de los propietarios de automóviles tiene ingresos que alcan zan a cien dólares por semana. Comentando el hecho de que la mayor parte de los automóviles de los Estados Unidos pertenecen a familias con ingresos modestos, de acuerdo con los es tudios mencionados, el Comité Americano de Indus trias del Petróleo señaló que los automóviles abonarán este año alrededor de mil millones de dólares por im puestos a la nafta y alrededor de quinientos millones de dólares en concepto de patentes y otras contribu ciones. Es decir que la carga de impuestos, término medio, será de cincuenta dólares por automóvil, o sea una cantidad equivalente a los ingresos de una o dos semanas para la mayoría de las familias de los propie tarios de vehículos. Otras investigaciones realizadas por el Departa mento de Agricultura han permitido establecer que cualquier aumento en los ingresos de las familias nor teamericanas se refleja, casi de inmediato, en las ven tas de automóviles nuevos. En los centros rurales también se llevaron a cabo estudios para determinar los gastos en concepto de ali mentos, ropas, vivienda y automóviles. Se contempla ron todos los tipos de costo de la vida. En los casos investigados, las sumas gastadas en alimentos, oscila ron, término medio, entre 180 y 539 dólares, en ropas entre 25 y 196 dólares. Los gastos derivados del auto móvil variaron entre 14 y 315 dólares por familia, tér mino medio. La doctora Louise Stanley, directora de la Oficina que reveló estos datos, declaró: “TSs interesante des tacar que cuando el campesino norteamericano aumen ta sus recursos comienza a amplia? su vida mediante viajes en su propio automóvil, que le brinda oportuni dades de aprovechar sus vacaciones y visitar la ciudad, desarrollando su interés cultural y económico”. Este deseo de tener un automóvil no sólo se pone de manifiesto en los Estados Unidos, sino también en todos los países del mundo. Las estadísticas demostra ron que a principios de 1937, el total de automóviles en el mundo era de 40,560,167, cifra que refleja un aumento de un 37 por ciento sobre la correspondiente a 1927, en que había en todo el mundo sólo 29,687.499 automóviles. Como se sabe, el sesenta por ciento de los automóviles del mundo sé encuentra en los Estados Unidos. De acuerdo con cifras oficiales la producción mun dial de automóviles durante el último decenio alcanzó a 42.146.576 unidades (desde 1927 hasta 1937). De esta cantidad, 34,809.224, o sea el 82.6 por ciento de la producción, total, fueron construidos y montados en fábricas de los Estados Unidos y Canadá o en sus su cursales y dependencias en el extranjero. Entre los coches para pasajeros construidos en ese período de tiempo, el 76 por ciento, o sea 29,108.631 automóviles, fué fabricado en los Estados. Unidos, así como también el 84 por ciento de los vehículos comerciales, o sea 7.502.739 unidades. En los Estados Unidos existen más de veinte au tomóviles por cada centenar de habitantes, ocupando en este sentido el primer puesto entre todos los países del mundo. Además, las fábricas norteamericanas proporcionan las cuatro quintas partes de los nuevos automóviles y camiones utilizados para el transporte de pasajeros y cargas en todo el mundo, a través de 15,500.000 kilómetros de carreteras. (De “La Nación de Buenos Aires”. 6 de enero de 1938). INGRESOS DE RENTAS INTERNAS EN LOS TRES PRIMEROS MESES Los ingresos de rentas internas durante los tres primeros meses del presente año, registraron un au mento de más de P3,000,000 sobre las recaudaciones correspondientes al mismo periodo del año pasado. Un total de P14,727,001.86 fué recaudado desde el l.o de enero hasta el 31 de marzo de 1938, exclu yendo *los ingresos de las cédulas, reclamaciones mine ras sin patentes, y otras fuentes menores de ingresos. La recaudación correspondiente al mismo periodo del año pasado fué de Pll,121,190.80, o sea una diferen cia de 32.43, o P3,606,411,06 menos que la recaudación de este año. De las rentas recaudadas durante el periodo bajo examen, la suma de PIO,983,379 se fué al gobierno na cional. La cantidad de esta misma fuente el año pasa do llegó a P9,422,665.04 o sea Pl,560,713.96 menos que la suma de este año. Las cobranzas de licencias, impuestos comerciales, impuestos de franquicia, y otras rentas incidentales registraron también aumentos considerables. Por la abolición de la cédula personal hubo una rebaja de Pl,577,831.61 en los ingresos de la misma. 15 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Num. 41fr 00 00 co 0? »d rF CD DI rf 00 o b< Pi Q O 1-4 Ph C/2 PÍ PP I—d J Gi co CM ^F b- ID CD CO 00 O TF kD CM co kD o CO CO O ^F o o t—4 CO kD o kD b^ CM Gi CJ CD CM T—1 CM r—1 CM kD 00 CM CM CM 00 tF 7—1 b ”CF O Ci CM CO CD CO co DI lb 7—< CO O CM kD kD Gi CD Ci CM 00 I> CM kD kD 7—1 7—1 O 7—4 00 CO kD CM t-4 CM tb Ci CO 7—1 CO 7—| CO r—4 t-4 7—4 7—1 7—1 o o o o co o CM CO o 00 00 r-4* GO ffl to o o o Q < Eo cu X H O Q PQ < É-1 co o J J HH Pi Pi 0 H-d o O Q i—i Q tó O H O O < M H 00 CO CD co TF O Gi ^f tF r-4 CD bCM o o CJ 00 co co QQ o a a a GQ O tó a a £ O o 00 O o 00 CO 00 o o 00 7—4 o o o o 00 o o o CM b o GO o CJ CD GJ CD r>; o GJ CD CO ^F CD CM kD Ci kD CM CM 00 GÍ kD Gi CO 7—1 o ^F kD CD kD CM CD kD C- CM 7-4 7—1 T—< CM CM CO Tj< 7-4 0°. 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Engrandecióse el tráfico marítimo con los mu sulmanes, prosperó la agricultura, dejando huella en su tradición; perfeccionóse el riego de los campos, le garon a la música popular sus cadencias, y, si no con tanta intensidad como en Granada y Toledo, quedan en la Isla vestigios de la admirable arquitectura árabe, víctima después del odio de razas, de la ignorancia y de un mal entendido progreso. Las Baleares, durante la dominación árabe, se ha bían erigido en los primeros años del siglo XI en rei no independiente, separándose del emirato de Dénia. De aquella época datan tres castillos roqueros coetá neos: el de Santueri, en Felanitx; el del Rey, en Pollensa, y el de Alaró; símbolos carcomidos, mansión de las aves de rapiña, oriflama al ósculo sempiterno de la brisa procedente de este mar latino llamado con jus ticia de la civilización. Posterior en tres siglos, y de otra época por tan to, es la construcción del castillo por antonomasia en Mallorca, el de Bellver, emplazado a 140 metros sobre el nivel del mar, en el bosque de los aledaños de “El Terreno’’, uno de los caseros más pintorescos de Pal ma. Fué mandado erigir aquel bello y muy conservado castillo, más bien airoso alcázar de leyenda medieval, por orden de Jaime II; habiendo albergado sus muros en custodia a la viuda e hijo del último rey mallorquín, el desgraciado Jaime III; a Gaspar Melchor de Jovella nos, Ministro de Carlos IV; al astrónomo Aragó; a bastantes prisioneros franceses de la guerra de la In dependencia, y ai general Lacy, fusilado allí en 1817. Mallorca es grande en su belleza y grande en su historia. En ella nacieron y a ella están vinculados príncipes y poetas, obispos y guerreros, reyes y mon jes, artistas y santos, argonautas y evangelizado-res... Un romancero emocionado podríase escribir con las gestas épicas de sus mesnaderos. Diversas veces, por el viejo solar de. nuestros mayores, oteando deslumbra dos las magnificencias de la Isla, en fortificaciones so berbias en su día, ruinosa hoy, hemos evocado la His toria ; aquellos tiempos legendarios de moros y cris tianos, de capa y espada, de los autos de fe, de la Santa Inquisición, de las intrigas palaciegas, de las luchas religiosas, de la hoguera, con las inmolacio nes de los judíos, de las disensiones entre paveses y ciudadanos, de los agermanados, de las arcabuzadas vergonzosas, de los “bandetjats” amparados por los magnates... Recorrida cierta distancia desde el otero deslum brante que es el puig de San Salvador, del término de Felanitx; bajando y subiendo entre pinos y olivos, por caminos no muy cómodos, nos hallábamos cierta lumi nosa tarde estival en la cúspide del ruinoso castillo de Santueri, a 400 metros de altura. De él han desa parecido los restos arábigos y lo que de romano había para confundirse en un macizo cuerpo de muros cuya planta sigue el perímetro de la tajada peña, ceñido de matacanes aún el de la entrada, lo. mismo que su es; belfa torre. En estas casi milenarias piedras, de cons trucción recia, enarbolaron su bandera vencedora, el año 1231, las huestes del Rey Jaime I (el ConquistaI dor), el joven monarca de la Confederación catalanoi aragonesa en su cruzada contra la media luna. I La perspectiva panorámica es admirable. Los | moros, de siglos ha, al igual que los ermitaños de hogaI ño, eran sibaritas del panorama. El paisaje es bravo, agreste, montaraz. Portó-Colom vese perfectamente; es un bonito puerto, risueño y seductor. El archipié lago de Cabrera destácase enfrente, rompiendo con su ingente mole la monotonía del mar. Es festín para los ojos la bahía de Alcudia, Porto-Petro, las costas de Santañy, las lejanas de poniente, el llano fértil, el Puig altivo, las montañas recortándose en un cielo azul diáfano... En las inmediaciones del castillo de Santueri se hallan subterráneos construidos en tiempos de la do minación musulmana. Fué prisión dicho castillo del infortunado Prín cipe de Viana, y más tarde refugio de los adictos al po der real al ser cercado por las huestes de los agerma nados, con Crespi y Juanot Colom a la cabeza, hacien do frente un exiguo número de menestrales a las tro pas del más poderoso emperador del orbe Carlos V. * * ♦ Una mañana de las postrimerías del gayo mes de las flores, nos encontrábamos en el valle de “Ternelias” del pueblo más espiritual de la Isla, Pollensa, Realmente esta villa, con Estallenchs y Deyá, consti tuye la trilogía de pueblos costeros más típicos, mas atrayentes y más pintorescos. Al cabo de más de una hora de caminar a buen paso, por entre montes a am bos lados, divísase el pedregoso risco sobre el cual yérguese las poéticas ruinas del Castell del Rey, con quistados al igual que el de Santueri por Jaime I, en 1231. Difícil es la subida. Una verja enmohecida da acceso a la húmeda escalera. Algunos torreones consérvanse enhiestos aún. Otros yacen humillados. Los más han desaparecido. Una bóveda aguántase incó lume. Estamos a la altura de 492 metros sobre el ni vel del mar y ante un panorama grandioso. Desde aquella altura se divisa la “serra” mallorquína; la costa norte, acantilada, agreste; playas divinas, pun.tas bravias, y les diferentes tonos de sublime co! n- del mar. El Castillo del Rey fué de los que más resistieron cuando la conquista de la Isla, y el último de los casti llos de Mallorca que permaneció fiel a su rey Jaime III, cuyos legítimos derechos defendió en 1343 contra el usurpador Pedro IV de Aragón, el del Puñalet. * * * No lejos de la villa de Alaró, y en la montaña de bordes escarpados que lleva el nombre de su castillo, elévanse vestigios pedregosos de antiguas fortificacio nes, restos de murallas y de almenadas torres guarne cidas de matacanes, y una ermita hospedería. Esta 18 Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 célebre fortaleza, casi desaparecida del todo, está nim bada de la aureola heroica de los caudillos Cabrit y Bassa, que guardando fidelidad a su rey Jaime II, lu charon denodadamente contra el usurpador aragonés, habiendo sido uno de los últimos recintos en donde on deó la bandera mallorquína, hasta que rendidos por el hambre sus defensores, ordenó el vencedor fuesen que mados vivos. Es subyugante el panorama que se divisa desde aquella altura de 750 metros sobre el nivel del mar, en la parte central de la Isla, ofreciendo por un lado la visión decorativa de la cordillera, y por el otro todos los pueblos media Isla, la olvidada del llano, la verde llanura exuberante de cual inmensa alcatifa, y en días diáfanos isla de Cabrera. José Vidal Isern IDEAS SOBRE LA VIDA Y EL TRABAJO Cada hombre es, inconscientemente, un predica dor. Su conducta es un sermón mudo con el que, cons tantemente, alecciona a los que le rodean. * * * * d' La verdadera felicidad no estriba sino en hacer a gusto lo que se debe hacer. ❖ * * * * * Todos, en el mundo, disponemos de igual tiempo. Lo que vale no es, por consiguiente, “cuánto” tiempo invierte uno trabajando, sino “cómo” lo invierte. * * * * * * La verdad de otros hombres no es nuestra verdad. Sólo hacemos nuestras las verdades cuando las adqui rimos a fuerza de sufrir y de sudar. $ * * * * * Para sentir entusiasmo hay que disponer de bue na imaginación. Quien no ve más allá de sus narices, no puede entusiasmarse por nada. El paisaje de la vida se le muestra, estrecho y falto de cosas extraor dinarias. * * * * * Hay que confiar en la perseverancia mucho más que en cualidad alguna. Cuando proyectéis alguna em presa, asignad a ella un porcentaje grande de tenaci dad. El porcentaje de ingenio, buena suerte, capital, etcétera, puede ser más pequeño. LA INDEPENDENCIA DEL PROFESORADO Traducimos de “Le Matin”: “Ultimos ecos de Barcelona. Cinco.de los princapales médicos de la ciudad, en tre ellos' dos catedráticos de la Facultad, los doctores Nubiola y Pedro Pons, presidían un examen de enfer meras, cuando se presentó una examinada recomenda da por las más altas autoridades del Frente Popular. Desgraciadamente, la examinada era una nulidad ab soluta y flagrante. Los examinadores se vieron obli gados a rechazarla. La examinada se encolerizó: —Todos vosotros sois unos fascistas, gritó a los miembros del tribunal examinador. Os acordaréis de mí. Una hora después, el examen era suspendido y los cinco médicos detenidos. Actualmente se hallan en la cárcel. Tal es el régimen implantado en la España “le gal”. Tal es el régimen cuya desaparición se nos ase gura que sería un golpe fatal contra la democracia de todo el mundo.” LA FORMA DE INDEMNIZAR las los los Ya sabemos cuando cobrarán las víctimas de “requisas”—de alguna manera hay' que llamar a ati’acos—de la España de territorio en manos de rojos. Cuando no quede un palmo de territorio en ma nos de los rojos. “El Diario Oficial” del Ministerio de Defensa, pu blica una disposición: “Aclarando algunas dudas surgidas al ser aplica da la ley de requisas, se dispone que todas las indem nizaciones a que hubiera lugar por requisas efectuadas con arreglo a las disposiciones vigentes, serán abona dos al finalizar la actual campaña”. ¡ Al finalizar la actual campañQ! Que es lo mismo que decir: Que lo pague Franco. LOS RUSOS ENTERRABAN ANTIGUAMENTE A SUS MUJERES EN CANTAROS Se ha descubierto un cementerio de mujeres en terradas, hará unos dos mil años, en cántaros y lujo samente ataviadas. Este descubrimiento se debió a unos trabajadores de la U.R.S.S., que construían una presa en el río Kura. Se tenía noticia de que, en esas remotas regiones del sureste de Rusia, tenían la costumbre de enterrar en cántaros de barro, a los muertos; pero este descu brimiento ha revelado la verdad acerca de esta anti gua costumbre y de los ritos funerarios. Dichos cántaros—según se desprende del descu brimiento—se usaban exclusivamente para enterrar mujeres. A los hombres se les enterraba sin protec ción alguna. r 7 * ZUMO DE UVA SIN ALCOHOL Absolutamente Puro INDICACIONES: Enfermedades Nerviosas febriles Arterioesclerosis—Desnutrición, Absolutamente puro MOSTO PALACIO * I * I í s i i MIRARNOS. INC. MANILA i Importadores exclusivos i * * i 19 Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 FALTA MATERIAL FERROVIARIO EN LA ZONA ROJA.—EL ORO HA DESAPARECIDO Fermín Mendiejta publica en “La. Vanguardia” un articulo sobre “Ferroviarios y locomotoras”, que contiene interesantes confesiones. “Resulta—dice— inexplicable, que en Barcelona se carezca de produc tos que, a no mucha distancia de ella, se dan con una abundancia excepcional”. Luego añade: “La huerta valenciana está sobrecargada de naranjas y no está falta de existencias de arroz. La cosecha de aceite en Jaén es abundantísima. ¿Cómo es que en Barcelona se carece de estos artículos?” Mas el mismo periódico dá la explicación. Antes de la guerra no sobraban ya locomotoras. Hoy día apenas las hay. Muchas fueron destruidas y en ma yor número quedaron seriamente averiadas por la me tralla de los aviones nacionalistas. “Los aviones— dice—descendían a alturas inverosímiles y enfilaban el plomo enconado de sus ametralladoras sobre nues tras locomotoras. Nos hicieron en ellas bajas defini tivas y bajas temporales”. Y esto sólo con las ame tralladoras, pues “las bombas—dice—se reservaban para aquellas zonas vivas—puentes, cruces, depósitos, estaciones—de nuestra instalación ferroviaria”. ¿Qué remedio ve el rojo Fermín Mendieta a esta situación? En el fondo, paciencia. No hay camiones para sustituir a las locomotoras intensificando el trá fico por carretera. No los hay ni siquiera para aten| der a las necesidades del frente. Claro está que todo esto tendría arreglo si hu biese dinero, pero parece ser que en la zona roja ya i no lo hay. Pues, refiriéndose a los transportes y a la falta de alimentación, el periódico dice: “Lo que nos falta, absolutamente todo lo que nos falta, podemos I encontrarlo en los mercados del extrangero. No hay sino aprontar su contravalor en oro”. Más, ¿dónde está el oro? El articulista hace una alusión al rey Midas, diciendo que “a ninguno de los ministros de Hacienda que han administrado los caudales de la Re pública le ha sido dado repetir su aventura”. Por lo que pacientemente exclama: “Los mercados exterioj res nos están vedados para todo aquellos que no sea absolutamente preciso.” Y finalmente, como es costumbre en el campo i rojo, el articulista de “La Vanguardia” busca la. ma nera de que alguien cargue con la responsabilidad de la situación. Esta vez les toca el turno a los ferro viarios, a los cuales les exige qué, con las contadas locomotoras que quedan, y expuestos a las temidas ametralladoras, realicen lo imposible. En espera de que esos esfuerzos titánicos se produzcan, las naran jas se pudren en los naranjales valencianos... Más felices los agricultores de Jaén podrán guardar el aceite, que no se echa a perder. ¡ Dichosos ellos si pue den reservarlo “hasta que llegue Franco”! Pues los nacionalistas no lo “colectivizan”, sino que lo pagan I en buena moneda. Ayala y Compañía FUNDADA EN 1834 Filipinas Bldg., Plaza Moraga Tel. 2-22-42 MANILA 20 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Java y Cuba en la Provisión del Lejano Oriente Según cifras de los Sres. Gijselman & Steup, los embarques de Java efectuados desde el l9 de abril has-, ta el 31 de agosto, destinados al oeste de Suez, ascen dieron a 155.536 toneladas, comparados con 10.703 to neladas durante el mismo período en 1936. Según el Convenio Mundial, el gobierno holandés se abstiene de exportar a Europa, pero se reserva el derecho de abas tecer de otras partes del Imperio y especialmente de Java, las necesidades de su mercado doméstico, en ex ceso de la producción doméstica. Java embarcó a Ho landa, desde abril hasta agosto, 72.533 toneladas, que no se incluyen en la cuota del mercado abierto mundial de 1.050.000 toneladas, asignadas a Holanda y sus po siciones ultramarinas. El resto de 83.003 toneladas, para el oeste de Suez, desde abril 1°, hasta el 31 de agosto, entra en esa cuota, cuyos embarques muestran aumento considerable, en relación a los dos últimos años. Esto constituye un factor importante en los pre cios mundiales. En realidad, Cuba ha ejercido muy poca presión en los mercados europeos este año. Por este motivo, la cantidad excepcionalmente elevada que Java ha exportado al oeste de Suez, no ha tenido un efecto muy desfavorable. Ahora que está en vigor el Convenio Mundial, Cuba está en situación de embar car su cuota completa de 940.000 toneladas al mercado abierto mundial, siendo de gran importancia saber hasta qué punto llegará la competencia de Java en Europa. Las hostilidades entre China y el Japón pudiera crear la posibilidad de que Java trate de enviar mayor cantidad al oeste de Suez. Sábese que, por regla ge neral las actividades guerreras aumentan el consumo de! azúcar, pero en este caso el bloque de los embar ques y restricciones a la importación pueden causar una baja en las exportaciones de Java, tanto a China como al Japón. Será interesante observar atentamen te esta situación. Los precios en los mercados del Lejano Oriente han experimentado un alza importante, durante el pri mer semestre de 1937, o sea desde el 1" de enero hasta fines de junio. Los crudos de Java al Japón aumen taron más en precio que las cotizaciones de azúcares no privilegiados que compiten en el Mercado de Lon dres, durante un período similar. La política de venta que ha seguido la Niva este año, evidentemente, ha da do buen resultado. La producción de Java' durante la temporada ac tual, de abril a marzo de 1937-38, se estima ahora en 1.415.508 toneladas, según las cifras de la Nivas. Es tas son de unas 40.000 toneladas menos del estimado original. La merma, indudablemente, se debe a las condiciones del tiempo, que indican la falta de hume dad. La totalidad de la cosecha de 1936-37 fué de 592.390 toneladas y de 513.554 toneladas el año an terior. Resulta algo difícil pronosticar a cuánto ascende rán las exportaciones de Java durante toda la cosecha de 1937-38. Durante los meses a contar desde abril hasta agosto, éstas fueron de 134.760 toneladas más que en 1936-37, debido al aumento de los embarques hechos al oeste de Suez. Java tiene una cuota fijada poi* el Convenio Mundial de 1.050.000 toneladas, mien tras ninguna otra colonia holandesa embarque azúca res al mercado abierto mundial, lo cual es improbable. Además de la cantidad arriba mencionada, Java man dará a Holanda unas 85.000 toneladas para el consumo doméstico, que no entran en la cuota mundial, o sea un total de 1.135.000 toneladas. Dada la situación actual, parece difícil embarcar toda esa cantidad. El Lejano Oriente es un mercado difícil y es de presumir que no necesitará mayor canti dad que el año pasado, especialmente, en vista de que la India Inglesa ahora casi se abastece a sí misma. Cualquier cantidad extra que haya de azúcar en Java tendría que mandarse al oeste de Suez, en donde hay gran competencia. Parece acertadamente calcular el total de los embarques de Java, durante 1937-38, en 1 000.000 de toneladas. Partiendo de esa base, la si tuación sería la siguiente: JAVA ABRIL-MARZO Existencias Iniciales . .............. Producción . . . . Exportaciones . . . Consumo Local . . Sobrante ................. ESTIMADO 1937-1938 245.004 1.415.508 1.660.512 1.000.000 300.000 1.300.000 360.512 PRODUCCION 1936-1937 931.210 592.390 1.523.600 990.646 287.950 1.278.596 : 245.004 PRODUCCION 1935-1936 1.621.284 513.554 2.134.838 877.215 326.412 1.203.628 931.210 Por las cifras anteriores podrá verse que el so brante en Java pudiera ser de 100.000 toneladas más que este año, el 1" de abril.. Existe una cláusula, sin embargo, en el Convenio Mundial, que limita a Java a un sobrante que no pase de 500.000 toneladas. No hay peligro de que se llegue a esa cifra. Por supuesto. 500.000 toneladas para Java de existencia es dema siado. Cuba, hasta ahora, no ha embarcado azúcares al Lejano Oriente este año- Esas exportaciones de Cu ba, durante los últimos años, no han sido de gran im portancia. En 1932 embarcó 36.312 toneladas al 21 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 JAVA Y CUBA... Oriente, disminuyendo la cantidad hasta llegar a 8.792 toneladas en 1936. En la actualidad parece existir mayor incerti dumbre en los mercados Orientales, con respecto a sus necesidades, que en otras partes. Los precios usual mente siguen las cotizaciones mundiales que se refle jan en Londres, siendo improbable que haya gran des viación de esa regla general. Aún en el caso de que los abastos resultaran algo elevados en el Lejano Oriente, existe la posibilidad de que haya control suficiente pa ra participar en cualquier alta en precios que pudiera ocurrir en otros mercados mundiales. A ese respecto Java, Java por supuesto, tiene grandes ventajas, con tal de que no eche a perder su perspectiva con embar ques inmoderados al oeste de Suez. (“La Industria Azucarera.”) (Buenos Aires, Diciembre de 1937) LA INFLACION EN LA ZONA ROJA Agotado casi totalmente el encaje metálico, los rojos siguen por el camino de la inflación vergitino sámente. “La Gaceta de la República” del 25 del pa sado publica dos órdenes del Ministerio de Hacienda. Lina de ellas dispone: “Que por la Fábrica de Moneda y Timbre se pro ceda a la inmediata elaboración de certificados pro visionales de moneda fraccionaria por valor de cin cuenta céntimos de peseta cada uno, hasta la suma de 20,000,000 de pesetas, que irán poniéndose en circula ción a medida que vayan confeccionándose.” Y por la otra se lanza al mercado una nueva mo neda: el sello de Correos y el Timbre móvil. Copia mos : “Con carácter transitorio se autoriza la circula ción, en substitución de la moneda fraccionaria auto rizada. por el decreto de 24 de diciembre último, de los Timbres móviles y de Correos que a continuación se expresan: Timbres de Correos de 0,05 pesetas; timbres de Correos de 0,25 pesetas; Timbres especiales móviles, de 0,10 pesetas, y Timbres especiales móviles de 0,15 pesetas. Para facilitar su manejo y conservación, los tim bres destinados a los fines expuestos en el número an terior se adherirán a discos de cartón que, sellados con el escudo nacional, facilitará la Fábrica Nacional de la Moneda y Timbre.” La circulación de ios sellos y Timbres móviles como moneda, constituye una emisión, sin límite ni control. Y, después de todo esto, querrán meter en la cabeza de la gente, a martillazos—la frase es del órgano prietista “Adelante”—que el papelamen que circula como moneda tiene un valor efectivo y una garantía real. CHEQUES PARA VIAJEROS Y CARTAS DE CREDITO ------ o------Donde quiera que vaya el viajero, ya sea en el Oriente, por los Esta dos Unidos, Europa, América del Sur, el Caribe, encontrará las sucursales y corresponsales de THE NATIONAL CITY BANK OF NEW YORK, cuyos servicios están siempre a su disposición. Provisto de estos fondos especiales, el viajero cuenta con un servicio bancario mundial. THE NATIONAL CITY BANK OF NEW YORK 22 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Horrorosa Situación en Cataluña Existen dos clases de cárceles en Barcelona. Pri mero, las cárceles oficiales. Segundo, las cárceles clan destinas, sin olvidar que la prisión clandestina es ofi cial en realidad. Se envía a la Cárcel Modelo que es la prisión oficial a todo individuo que parece sospe choso sin causa ninguna, generalmente gentes de ideas nacionales, y los juzgan como facciosos. Allí son tra tados con una relativa libertad interna, se pasean por todas las galerías y les traen las comidas de sus casas. A todas estas personas, siendo inocentes sin forma ción, de causa, puesto que no tienen materia para ello, los tienen meses y meses sin hacerles objeto de malos tratos. Cárceles clandestinas. Tienen apoyo oficial del Gobierno Negrín por bajo mano están destinadas a las personas que ellos juzgan más temibles enemigos per sonales y políticos, fascistas, F. A. I. marcados, y ene migos marcados también los que entran en dichas cár celes, desaparecen. Una de las más importantes cárceles clandestinas está en la plaza Adriano, en una o varias torres que están a un extremo de la calle Muntaner. También todos los que son encerrados allí desaparecen después de torturarles para hacerles declarar lo que concierne a los marxistas. En estas cárceles entran muchos ele mentos de derecha, pero también muchos individuos de la F. A. I., del P. O. U. M., enemigos que pueden perjudicar al Gobierno Negrín. Hasta el mismo Negrín incluso tiene una guardia personal de individuos que pertenecen a dichas chekas cuya organización es “soviética”. El HAMBRE EN CATALUÑA El hambre en esta capital es espantosa hasta el punto que los pobres se ven obligados a emplear como alimento las legumbres destinadas normalmente a los animales y que envía Rusia, acaso por no considerar a los españoles dignos de otra alimentaciós o bien por tratarse de comida corriente en el régimen comunista. Las hojas de nabos se pagan a 2 pesetas el kilo, siendo muchas las familias que con frecuencia se ven obligadas a comer alfalfa cocida o verde. Este último caso se da con más frecuencia en los pueblos de Cataluña. En Mollerusa se desconoce la existencia del pan. En todo el bajo Urgel se emplea el criminal procedi miento de boicotear por el hambre a las familias de desertores o evadidos, retirándoles o negándoles las tarjetas de racionamiento, aun cuando se trate de en fermos, ancianos o niños. Esto seguramente no lo han declarado los diputados laboristas ingleses a su regre so de “Prietolandia”, aunque les consta que es cierto. * * * El hambre en Cataluña va siendo más serio de lo que se dice. Hasta ahora los payeses no la sentían, porque podían echar mano de lo que ellos cultivaban. Ahora la intervención y la vigilancia se han acentuado y no les dejan que guarden nada para ellos. Una familia de agricultores de Tordera dicen que no tienen nada más que judías y patatas en escasa can tidad. Esto es para ellos una noticia que comunican como fausta, pues una semana antes no disponían ni aún de eso. Otra familia de pescadores de Blanes dice que has ta hace poco tiempo podían disponer del producto de la pesca, pero que ahora no les dejan guardar ni la “morralla”. (Morralla es el pescado pequeño que no tienen buena venta en el mercado y que era costumbre que la tripulación se repartiera.) The Philippine Guaranty Co., Inc. (ESTABLECIDA EN 1917) (Nuestras fianzas son aceptadas por el Ejército y la Armada de los Estados Unidos y por "todos los Burós del Gobierno Insular.) Capital Pagado .......... ? 1.250.000.00 Reservas .................... ” 1.341,000.00 FIANZAS— Otorgamos Fianzas de varias clases especial mente, Fianzas de Aduanas, Fianzas para la po sesión de Armas de Fuego, Fianzas para rentas internas. Fianzas para contratos á favor del Bu ró de Obras Públicas, Fianzas judiciales, para albaceas, administradores y depositarios; y Fian zas para la libertad del acusado en causas cri minales. SEGUROS CONTRA INCENDIO— Emitimos pólizas de seguros contra incen dios, en Manila y suburbios. PRÉSTAMOS— Préstamos con garantía hipotecaria sobre bienes inmuebles situados en Manila, bajo el plan de amortización. V. SINGSON ENCARNACION, J. McMICKING Presidente. Gerente. 2.o piso, Insular Life Bldg. Apartado 128 Tel. 2-24-31 Manila 23 Vol. XXXI CÁMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Comercio Exterior de Filipinas ESTADISTICAS OFICIALES DE LA OFICINA DE ADUANAS Importaciones del mes de Marzo, 1938 ARTICULOS MARZO 1938 1937 Aluminio y sus manufacturas................................................... Animales: Vacas ...'............................................................................... Otros ganados........................................................................ Bronces y sus manufacturas...................................................... Comestibles: Arroz....................................................................................... Harina................................................................................... Otros comestibles.................................................................. Automóviles y sus partes: Automóviles y camiones...................................................... Partes de.................................................. . ......................... Otros coches, carruajes etc., y sus partes........................ Cemento.......................................................................................... Productos químicos y medicamentos......................................... Relojes y sus partes.............................................................. . Carbon ............................................................................................. Cacao y sus manufacturas.......................................................... Café y sus preparados................................................................. Confecciones.................................................................................. Cobres y sus manufacturas......................................................... Telas de algodón.......................................................................... Otras clases de algodón:.............................................................. t Calzados— Zapatos de goma............................................ 23,167 Los demás.................. 1,999,066 Diamantes y sus manufacturas.................................................. Loza y porcelana.......................................................................... Huevos en forma natural............ .......................................... Maquinaria eléctrica, y aparatos ................................................. Explosivos ....................................................................................... Fertilizantes........................................................... ....................... Fibras, vegetales, y sus manufacturas ................................... Pescado y sus productos............................................................ Frutas y nueces........................................................................... Vidrio y cristalería............................................... ........................ Oro, platino y sus manufacturas............................................. Sombreros, Gorras y sus manufacturas.................................. 5,383 1,047,837 Goma de India y sus manufacturas.......................................... Goma de automóviles.................................... 568,731 Botas y zapatos............................................. 4,799 Los demás...................................... 254,914 Instrumentos y aparatos no eléctricos ................................... 179.011 980 127,328 Material de cinematógrafo................................... Asero y Hierro y sus manufacturas: Implementos de agricultura y partes........... Máquinas, maquinarias y sus partes........... Los demas......................................................... Lámparas y sus piezas no eléctricas ... *........... Plomo, y sus manufacturas................................... Cuero y sus manufacturas: Calzado suelas de cuero.................................. Sandalias y chinelas ..................................... Los demás......................................................... Posforos.................................................... ............ Carnes y sus productos de lechería: Productos carniguros ..................................... Productos lichosos.......................................... Instrumentos de música parte y accesorios . . . Aceite mineral: Aceite Crudo................................................... Naftas y sus productos.................................. Aceite de Iluminación.................................... Aceite lubricante............................................. Pesos 44,848 1,120 21,937 124,844 a) 64,782 1,003,954 142,416 2,194,701 538,447 191,821 12,327 1,197,868 154,804 172,310 194,422 184,025 65,523 35,562 3,791,694 2,022,233 47,665 186,903 35,371 1,394,549 178,256 382,669 556,931 440,169 369,852 288,138 48,999 43,384 828,444 218,278 47,077 25,542 3,642,427 4,164,509 133,948 49,109 36,716 1,138 343,268 16,580 304,166 843,387 52,230 1,304,442 1,403,426 237,050 181,484 Peso's 27,513 1,440 1,042 70.751 b) 1,248,548 583,899 160,176 1,480,356 197,670 156,515 4,113 810,166 100,466 169,068 109,113 143,770 82,279 34,654 1,502,081 1,063,220 104,361 112.761 31,037 869,769 284,389 240,959 448,712 330,549 254.762 192,101 39,023 24,721 307,319 149,200 120,310 12,374 1,845,232 2,864,204 38,688 22,295 50,842 2,083 255,158 6,553 261,625 755,669 47,704 184,210 1,260,422 295,224 346,505 24 Vol. XXXI___________ CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS____________ Núm¿ 415 ARTICULOS Otros aceites.................................................. . Pinturas y barnices.............................................. Papel y sus manufacturas: Libros y demas impresos................................ Los demas......................................... ............... Perfumería, ^osmóticos y preparados para tocador ............................................... Fotografía y accesorios......................................... Artículos con baño de oro y plata........................ Seda y sus manufacturas: Seda natural.................................................... Seda artificial.................................................. Jabones .................................................................... Licores, aguardientes y vinos............................. Artículos para deportes....................................... Almidón................................................................... Azúcar y melazas................................................... Té.............................................................................. Estaño y sus manufacturas.................................. Tabaco y sus manufacturas.................................. Juguetes................................................................... Verduras.................................................................. Cera.......................................................................... Madera, caña, redes, bejucos y sus manufacturas Lana y sus manufacturas.................................... Otros artículos ... . ................................................ Total de importaciones..................... MARZO 1938 i 1937 Pesos Pesos 199,365 194,963 235,492 228,502 546,874 126,809 966,712 360,135 288,573 263,462 183,647 57,225 54,087 31,577 204,704 153,645 611,187 420,481 165,975 211,728 145,870 166,545 56,059 11,870 64,922 39,223 58,051 36,962 14,428 12,051 16,061 19,504 1,209,645 2,528,303 68,042 24.726 481,538 250,916 126,720 106,823 708,567 122,307 129,724 76,705 822,185 667,234 37,325,067 25,807,287 EXPORTACIONES DEL MES DE MARZO, 1938 ARTICULOS 1 9 3 8 | 1937 Cantidad Valor 1 Cantidad Valor Kilos Pesos Kilos Pesos Abaca — 11,896,085 1,979,827 26,129,252 6,525,566 Canton— 215,051 16.043 1,425,405 204,109 Maguey 960,133 110,069 2,467,386 357,104 Pacol 26,059 2,472 Sisal— 68,943 9,086 91,082 13,789 Fibras de buntal Ks. 10,256 39,803 12,300 62,003 Ramie M r 89,217 14,035 28,688 6,750 Los demás M 9,008 1,782 74,925 17.523 Ropas M 104 233 57 90 Cordages 99 714,688 309,058 905,943 318,789 Abaca en anulado 99 6,123 11,818 1,181 1,875 Encajes 99 232 Los demás 99 5,075 11,025 Material para pan: Arroz Ks. 6,900 900 1,281.148 181,395 Los demás 49 Drogas, productos químicos, tiñes y medicinas: Tinta 600,040 84,006 445,007 53,401 Los demás 69,853 6,318 Cóbre en quijo Ks. Cobre en barras 99 57 O Mate 99 Cromio en quijo Ks. 11,176,000 220,000 202,218 7,454 Bordados: Algodón 667,816 592,200 Piña 1,875 2,325 Seda 8,999 5,906 Pescado y sus productos 7,207 3,158 41,010 4,452 Frutas y nueces: Copra Ks. 20,390,422 1,653,222 4,469.567 900,823 Bagazo de copra 99 11,232,518 543,170 8,256,786 381,834 Coco desecado Ks. 2,234,717 531,986 2,858,671 1,319,871 Los demás 38,305 37,114 25 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Artículos Jengibre y bebidas Pasta Los demás Goma y resinas: Copal Ks. Elemi ff Elásticos ff Sombrero de caña ” de buntal ” de buri ” de paja Los demás Piel y cuero Ks. Hierro en quijo Residuos de Oro Cobre o Estaño Licores Malteados Ltrs. Manganeso en quijo Ks. Posforos ff Melaza y Jarabe ff Aceites: Coco Ks. Aceite comestible ff Ilang-ilang Coco Los demás ff Conchas: Caracol verde Ks. Madre-Perla ff Trocha ff Conchas para ventanas ff Los demás ff Manufacturas— Botones de perlas Grs. Los demas Zapatos Pairs Chinelas Pair Jabón Espiritu destilado: Alcohol Pf.Ltr. Los demas. ff Esponjas Azúcar Centrifugado Ks. Azúcar inesperimentado ff Azúcar Refinado ff Tabacos: Tabacos en rama Ks. Tabacos No. Cigarrillos ff Consumidores Ks. Los demas ff Verduras frescas ff Mantequilla vegetal ff Manteca de cerdo ff Maderas Aserradas Maderas de Construcción Bejucos Ks. Cestería Muebles Toda clase de maderas y sus manufacturas Los demas exportaciones Productos de E. U. Productos de otros países. Total de exportación extr. TOTAL EXPORTACIONES 1938 Cantidad Valor 79,128 31 12,130 9,654 2,061 31,560 17,925 25,187 43,517 5,710 8,788 4,892 3,575 250,258 70,094 73,499,060 342,680 505.998 15,011 42 4 10,363,200 200,000 2,980,000 42,955 14,165,180 2,183.508 171,545 36,769 2,900 662 1 3 308 104 29,600 24,005 3 366 13 527 404 9,300 801 23,940 1,608 46,103 10,692 160,194,972 18,332,354 4,118,586 701,026 3,315,287 1,050,680 14,752,715 439,046 1,089,390 2,477 158 1 79 246,327 110,957 11,510 1,839 492,067 160,057 145,281 37,939 42,544 382,843 11,321 408,987 470 100 120 36,749 240 77,552 116,117 12,129 128,246 31,209,013 MARZO Cantidad Valor 4 9,843 4 980 106 132,662 29,620 44,664 10,426 44,022 42,643 15 129 30,307 51,024 200 4 21 131 832 2,044 115,672 44,942 59,192,068 266,830 615,127 18,560 23,575 2,700 3,360 1,760 205,494 2,060 293 258 140,000 1,470 10,684,551 3,190,856 11,994 2,939 86 1,660 215 50 2,900 1,250 9,000 800 6,169 800 2,014 1,700 190 68 16,351 2,19? 104,299 66,985 514 102 549 3,771 2,027 720 429 182,554 14,534 32,403 5,104 661 2,530 79,813,666 10,207,028 1,200 100 9,321,334 1,746,750 686,918 241,864 16,690,128 518,111 472,710 2,305 331,227 145,604 15,803 3,008 190,071 79,569 137,994 54,060 24,340 218,107 9,439 256,867 1,660 144 17 59,291 1,122 125,993 97,500 21,694 119,194 28,554,287 26 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 Artículos Paises de 1938 1937 destinación Cantidad | Valor Cantidad Valor Oro en barra Oro en quijo Cobre concentrado con Oro y Plata Plata China Estados Unidos Oz. ” ” Ks. ” ” Ks. China 154,951 1,432,560 103,817 2,148 Pesos 3,571,633 17,600 235,420 129,769 103,712 573,995 Pesos 2.126,114 266,638 Movimiento Total de Importación y Exportación por países—Mes de Marzo de 1938 PUERTOS 1938 1937 Importaciones Exportaciones TOTAL Importaciones Exportaciones i TOTAL Estados Unidos..................... Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos 26,741,170 25,544,293 52,285,463 16,583,533 23,869,134 40,452,667 Hawai.............................. 88,221 31,610 119,831 76,382 89,349 165,731 Guam............................... Puerto Rico.................... Virginia .......................... 1,000 60 71,425 1,060 71,425 48,435 177 39,655 270 48,612 39,655 270 Gran Bretaña......................... 554,557 662,764 1,217,321 523,186 2,071.300 2,594,486 Irlanda .. .. ......................... . 26,849 1,313 28,162 29,165 923 30,088 Austria.................................... 15,743 500 16,243 2,256 2,256 Bélgica.................................... 244,175 173,499 417,674 237,521 309,959 547,480 Dinamarca.............................. 11,210 206,401 217,611 5.566 108,341 113,907 Francia.................................... 177,467 97,730 275,197 175,525 170,454 345,979 Alemania................................ 896,178 273,211 1,169,389 668,989 367,888 1,036,877 Italia . ....................................... 62,544 19,464 82,008 14,349 305,276 319,625 Holanda................................. . 571,852 449,904 1,021,756 391.809 84,381 476,190 Noruega................................... 23,902 50,067 73,969 12,556 108,626 121,182 España .................................... 13,992 393,964 407,956 57,221 700 57,921 Suecia .. ................................... 94,284 57,125 151,409 92,155 71,089 163,253 Suiza...................................... 208.777 1,310 210,087 69,533 69,533 Canada .................................... 255,341 59,497 314,838 251,777 113,152 364,929 China...................................... 771,995 176,814 948,809 660,683 212,301 872,984 China-Japonesa..................... 19,113 250 19,363 2,253 1.305 3.558 India Inglesa......................... 636,845 161,780 798,625 467,215 131,341 598,556 India Holandesa.................... 1,494,268 88,852 1,583,120 324,266 69.854 394,120 India Francesa...................... 61,569 3,696 65,265 632.479 6,052 638,531 Hongkong ............................... 141,071 147,408 288,479 131,864 138,020 269,884 Japón ...................................... 3.446,767 2,122,004 5,568,771 3,037,524 2,177,909 5,215.433 Siam......................................... 831 21,517 22,348 614,058 32,493 646,551 Australia................................ '478,411 111,845 590,256 572,300 102,919 675,219 Otros países........................... 286,935 280,710 567,645 124,687. 374,162 498,849 Total........................... 37,325,067 31,209,013 68,534,080 25,807,28'7 30,957,039 56,764.326 LA COSECHA MUNDIAL DE TRIGO El precio del trigo está inalterable después de la subida de fines de año. La cosecha en el hemisferio septentrional ha sido muy favorable, a pesar del dé ficit del Canadá, pero la situación del mercado de pende de la Argentina y Australia, los dos países de mayor exportación del hemisferio meridional. En la primera se fija la cosecha en 192 millones de fane gas, inferior por las heladas, a los 250 millones cal culados. El año anterior fué de 245. Se espera ob tener mayor suma que la de 192 porque el tiempo es favorable en estas últimas semanas. En Australia está para terminar la cosecha y se gún cálculos oficiales ofrecerá 170 millones de fane gas, o sea 19 más que el año anterior. Resulta en total conforme a las previsiones una recolección inferior en 30 millones de fanegas a la FANLO Y CIA. Ave. Rizal 518 Manila IMPORTACION - EXPORTACION REPRESENTACIONES Venta al por mayor y menor de Específicos, Per fumería, Bisutería, Abanicos. Mantelerías. Efectos para caballero. Cuadros religio sos, Medallas, etc. Apartado 860—Tel. 2-38-73 precedente para los dos países más importantes ex portadores de trigo. '27 Vol. XXXI CAMARA DE COMERCIO ESPAÑOLA DE FILIPINAS Núm. 415 UNA VACA SACRIFICADA De “El Diluvio”: “Reus.—Durante la finida decena en este Mata dero se han sacrificado para el consumo público cien to once caballos y una vaca”. Una vaca para el consumo de diez días de una po blación de más de cincuenta mil habitantes. . . Su sa crificio tiene más características rituales y simbólicas que alimenticias propiamente dichas. CONTINUA CIRCULANDO LA MONEDA “PARTICULAR” En la zona roja tocio el mundo se ha convertido en fabricante de moneda. Con un pedazo de papel y un sello en goma se dispone de lo suficiente para con vertirse en emisor. De nada ha servido que la circula ción fiduciaria se eleve a veinte mil millones y que se haya emitido papel moneda hasta de diez céntimos. Así resulta del siguiente entrefilet, aparecido en “Ma ñana”, diario de Barcelona. “Una vez que el Estado ha puesto en circulación los certificados oficiales por valor de una peseta y de cincuenta céntimos, y el Ayuntamiento de Barcelona los billetes de quinte y diez céntimos, que están muy , bien ¿no es hora ya de que no nos veamos obligados a ■ aceptar tanto vale y tanto billete de “moneda ’’parti1 cular como se obstinan en hacer circular ?”. EL COMITE ROJO DEBE VEINTE MILLONES DE DOLARES A LOS EE. UU. La Cámara de Comercio de New York, ha comunicado a la de Londres, que últimamente se ha dirigido a los exportadores haciéndoles saber la conve niencia de abstenerse de vender al Gobierno rojo de España, porque éste debe a los Estados Unidos más de veinte millones de dólares, que aunque prometió ha ce un año ir satisfaciendo, hasta la fecha no ha hecho pago alguno. HEROE DE TERUEL JEFE HONORARIO DE CENTURIA Como digno remate de los actos celebrados por toda España nacional en honor del flecha heroico de Teruel, José Vicente y a propuesta de la Secretaría General del Movimiento, la Delegación de Organiza ciones juveniles le ha nombrado jefe honorario de Centuria. ROXAS Y CIA. HACIENDAS, SUB-AGENTES DE SEGUROS CONTRA INCENDIOS Y MARITIMOS ------------------,«o(j)o»-----------------Gerentes Generales CENTRAL AZUCARERA DON PEDRO 2,200 TONELADAS NASUGBU BATANGAS ■-------- --------------719 Echague Teléfono 2-20-42 Manila, I. F. Dirección Cablegráfica—“ROXAS” Apartado 1459 28 SOCIOS DE LA Aboitiz y Cia., Inc., 210 Gral. Luna, Manila. Importa dores de comestibles y vinos. Alegre y Cía.—34 Escolta, Manila—Corredores. Ayala y Compañía Filipinas Building, Manila, Hacen deros y Administradores de fincas, pesquerías etc. Antonio Roxas Gargollo — Comerciante — 719 Echague, Manila. Antonio Ferrer, Apartado 2465, Manila. Fabricación de muebles. Antonio de la Riva, Paterno Bldg., Manila. Andrés Soriano, Aviles 154, Manila. Banco de las Islas Filipinas—Plaza Cervantes No. 10. Camahort y Jimenez—Escolta 34, Manila—Corredores. Campos Rueda Hermanos, Azcarraga 2205, Manila. Importación, exportación, comisiones y consignacio nes. Central Azucarera de Bais, M. de Comillas 212, Manila. Fabricantes de azúcar. Central Azucarera de Tarlac, M. de Comillas 212, Ma nila. Fabricantes de azúcar. Cía. Gral. de Tabacos de Filipinas, M. de Comillas 212, Manila. Importadores, exportadores, propietarios, armadores, administradores, consignatarios y repre sentantes, hacenderos, fabricación de cigarros y ci garrillos. Elizalde y Co., M. de la Industria 845, Manila. Fa bricantes de azúcar. Comisionistas, consignatarios, y agentes generales. Enrique P. Brias Roxas, Colorado 622, Manila. Enrique Zobel, Filipinas Building, Manila. Enrique Santamaría — Corredor — Manila Stock Ex change, Wise Bldg., Manila. Enrique Vazquez Prada — Comerciante — Paterno Bldg., Manila. Eduardo Roxas Gargollo — Comerciante — 719 Echague, Manila. Florentino Garriz. Apartado 498, Manila. Fanlo y Cía, Inc., Ave. Rizal 518, Manila. Importadores. General Commercial Corporation.—Juan Luna 61—Im portaciones y Exportaciones. Gerardo García García, Gral. Luna 18, Manila. Impor taciones, exportaciones, comisiones y consignacio nes. Genaro Albaladejo — Comerciante — 162 San Marce lino, Manila. Guillermo García Bosque—Fernandez Bldg., Manila— Comerciante. Gutierrez Hermanos, Beaterío 116, Manila. Hacende ros, exportadores, comisionistas, consignatarios, na vieros y ganaderos. Herederos de L. Perez Samanillo — Propietarios y Comerciantes — Samanillo Bldg., Manila. Imprenta y Librería de Sto. Tomás, 90 Aduana, Ma nila—Imprenta y Librería. J. B. de Vicente Cosín, M. de Comillas 155, Manila. Im portación de vinos y comestibles. Joaquin Orio—Importador—Comisionista corredor de valores—Apartado 2246 Manila. Juan Mencarini, Socio de honor. Juan Galmes, Apartado 53, Manila. Hostelería, Pa nadería y dulcería. La Insular, P. de Binondo 20, Manila. Fábrica de ta bacos y cigarrillos. La Puerta del Sol, Escolta 52, Manila. Importación y venta de vajilla, cristalería y efectos para la casa. La Urbana, Paterno Bldg., Manila. Sociedad Mútua de construcción y préstamos. La Yebana Company, Inc., 57 Gastambide, Manila. Fábrica de Tabacos y Cigarrillos. Lizarraga Hermanos—Hogar Filipino Bldg., Manila— Comerciantes. Luis Perez de Olaguer Felíu — Propietario y Comer ciante — Samanillo Bldg., Manila. Manila Gráfica, Escolta 112, Manila. Importación y venta de efectos de escritorio. Imprenta y librería. Marino Olondriz y Cía. — Crystal Arcade, Escolta, Manila — Corredores. J. R. McMicking, Filipinas Bldg. Miquel, Costas y Miquel, S. A.—Fabricantes de papel —1032 Nebraska Extensión, Manila. M. Pellicer y Cía, Inc., Escolta 44, Tejidos y Novedades. Mira Hermanos, Inc. Oficina: Port Area Calles 13 y Chicago.—Expendio: Regina Bldg., Escolta.—Im portadores y venta de tabaco. Nicolás Guerra, M. H. del Pilar 405, Manila. Impor tación y venta de comestibles y vinos. Oquiñena y Cía., Cebú, Cebú. Importación y exporta ción. Paulino Miranda Sampedro, Juan Luna 343, Manila. Importaciones, exportaciones, comisiones, represen taciones. Venta de efectos navales. Pedro Albaladejo — Comerciante — 162 San Marce lino, Manila. Pedro Domecq y Cía., Jerez de la Frontera, Apartado 1831, Manila. Porta, Pueo y Cía., Magallanes 212, Manila. Impor tación y venta de comestibles y vinos. Panadería de Viena, M. de Comillas 131-133, Manila. Panadería y repostería. Rafael Pcrez Samanillo, Juan Luna 116-122, Manila. Propietario. Riu Hermanos, Escolta 151, Manila. Talabartería y efectos de cuero. Roxas y Cía, Echague 719, Manila. Hacenderos Fa bricantes de azúcar. San Miguel Brewery, Aviles 154, Manila. Fábrica de Cerveza, hielo y bebidas gaseosas. A. Soriano y Cía., Aviles 155.—Edificio Soriano Co merciantes. Santiago Picornell, 34-B Plaza Cervantes, Manila. The Hispano Filipino Imp. & Exp., Gral. Luna 18, Ma nila. Importación, exportación, comisiones y con signaciones. <O(5)O»( :■ BOLETIN DE LA (íámara be (íornmío ^íspanola ----------------------------------- ¡te 3Fí lipin as-----------------------------------REVISTA MENSUAL DE COMERCIO Defiende los intereses del Comercio, la Industria y la Agricultura y recoge cuidadosamente cuantas estadísticas comerciales y disposiciones oficiales en Filipinas pueden interesarles. Extracta ó copia los datos comerciales y económicos más importan tes que se publican en las revistas similares de España y muchas del ex tranjero con las cuales tiene establecido intercambio. Se reparte, además, con profusión por todas las provincias del Archipiélago y facilita relaciones comerciales dentro y fuera del mismo. PRECIOS DE SUSCRIPCION En Filipinas................... P 3.00 Semesire. En España.................... 18 Ptas, al año PRECIOS DE LOS ANUNCIOS Plana entera P25.00 mensuales Media plana 15.00 mensuales Directorio línea 0.25 mensuales % de plana 10.00 mensuales